只要換輪胎之前沒有出現(xiàn)過吃胎和跑偏的現(xiàn)象，更換四輪輪胎只需要做動(dòng)平衡就可以了，不需要做四輪定位的，四輪定位和動(dòng)平衡是兩個(gè)不同的概念，為什么要做動(dòng)平衡，是因?yàn)檐囕営奢喬ズ洼嗇瀮蓚€(gè)部分組成。由于制造工藝的原因，使各個(gè)部分的質(zhì)量分布沒法完全均勻。當(dāng)汽車高速行駛，車輪的快速旋轉(zhuǎn)就會(huì)形成動(dòng)不平衡的狀況，造成出身和方向盤抖動(dòng)。為了避免上述情況的發(fā)生，就需要車輪在動(dòng)態(tài)情況下，通過增加配重的方式，校正車輪各個(gè)邊緣部分的平衡，這個(gè)過程就是我們經(jīng)常聽到“動(dòng)平衡”。而四輪定位指的是汽車車輪、減震、轉(zhuǎn)向拉桿等底盤物件的安裝之間有一定的相對位置，這種相對位置的安裝即稱為四輪定位。這些相對位置之間的距離、角度等即為四輪定位的參數(shù)，我們在做四輪定位的時(shí)候就是圍繞這些參數(shù)來做的。通過調(diào)整這些參數(shù)讓汽車行駛達(dá)到最佳狀態(tài)。其實(shí)四輪定位是一種維修手段，而不是保養(yǎng)項(xiàng)目，如果車輛行駛中沒有什么明顯問題是不需要做四輪定位的。也就是說，只有車子真的出問題了才需要做四輪定位，所以四輪定位不需要像做保養(yǎng)一樣定期做，而應(yīng)該視情況而定。說的最通俗一點(diǎn)就是：做動(dòng)平衡是為了讓輪胎轉(zhuǎn)的更加穩(wěn)當(dāng)，做四輪定位是為了讓四只輪胎擺正自己的位置。

新車首保是10000公里或12個(gè)月，以先到為準(zhǔn)，其實(shí)看你自己的保養(yǎng)手冊上的公里數(shù)和時(shí)間是最準(zhǔn)確的。首保只需要更換機(jī)油、機(jī)濾、油封螺栓就足夠了，只要車開著正常，客服推薦的其他收費(fèi)項(xiàng)目一概不用做的。車輛的首保價(jià)格在1400左右，做車輛的首保是不需要做什么動(dòng)平衡和四輪定位的，做動(dòng)平衡是為了將車輛的四輪輪胎運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候更平穩(wěn)，四輪定位是為了讓四個(gè)輪胎擺正自己的位置

不跑偏與撞擊輪子，一輩子不需要四輪定位，動(dòng)平衡建議做一下，以后10000公里一次輪胎換位時(shí)，順便再做。

四輪定位和動(dòng)平衡不是說做就做的！必須根據(jù)車輛的實(shí)際使用情況來做。第一關(guān)于動(dòng)平衡，如果你的車輛的輪胎沒有拆卸過，同時(shí)輪轂上內(nèi)側(cè)的配重塊沒有丟失的，車輛在跑高速（時(shí)速大于80公里）時(shí)沒有明顯的方向盤抖動(dòng)的情況的，基本都不需要做動(dòng)平衡的。第二關(guān)于四輪定位，就是對你車輛懸掛各處進(jìn)行微調(diào)，如果你的車輛沒跑偏或者操控輕浮、過重的情況，也不需要做的。