新車的氣味可以說都是無可避免的，常規(guī)來說會(huì)持續(xù)幾個(gè)月甚至更長(zhǎng)時(shí)間的。一般來說自己可以多注意通風(fēng)和擦洗即可的，尤其是新車的內(nèi)飾，可以使用是毛巾自己多注意擦擦，那樣后期氣味就會(huì)小很多的，同時(shí)使用的過程中自己多注意看看腳墊和貼膜是否氣味比較大，如果質(zhì)量差的可以直接扔掉。另外就是可以找些好天氣太陽下暴曬，有很好的效果的，天氣好的時(shí)候可以開開窗戶，同時(shí)有條件的可以直接到外面做一個(gè)內(nèi)部的消毒清洗，效果更好的。

暴曬不是讓你用陽關(guān)直接曬進(jìn)窗戶，一樣要裝上遮光板，開縫通風(fēng)。暴曬的目的是讓車內(nèi)保持較高溫度，加速裝飾材料中甲醛等的揮發(fā)速度。

又不是讓你天天曬，一年四季的曬。新車除味，只需要連續(xù)暴曬三天就可以見到明顯的效果。必須是同時(shí)開四門，通風(fēng)散氣

新車內(nèi)飾的氣味主要來源有三部分：材料本身、裝配過程中使用的粘合劑、空調(diào)。像一些中高級(jí)轎車使用的真皮材質(zhì)，其本身的氣味是無害的，并且隨著時(shí)間的推移會(huì)逐漸消散。但有些粘合劑、瀝青止震片等材料，在陽光的暴曬下很容易會(huì)發(fā)出包括醛、苯在內(nèi)的有害物質(zhì)，并且不易消散。而新車的空調(diào)在使用初期也會(huì)散發(fā)出一些特有的味道。方法一：開窗通風(fēng)當(dāng)車窗緊閉的時(shí)候，狹小的車內(nèi)空間會(huì)使得異味變重達(dá)飽和狀態(tài)，所以開窗通風(fēng)確實(shí)是個(gè)可行的方法。在停車時(shí)，車窗不要完全關(guān)上，可以留一點(diǎn)縫隙讓空氣流通，從而排出異味。在條件允許的情況下，甚至可以打開車門或車窗，增加空氣的流通性。另外還有一個(gè)讓空氣流通的好時(shí)機(jī)，那就是在車輛形式的過程中。新車到手，盡量少開空調(diào)多開窗，利用行駛過程中的風(fēng)帶走車內(nèi)的異味，可以做到事半功倍的效果。方法二：活性炭對(duì)于活性炭這東西，相信大家都不陌生，其在人們心中的地位也只有板藍(lán)根能夠抗衡了?；钚蕴康慕Y(jié)構(gòu)特點(diǎn)是孔隙多，具有很強(qiáng)的吸附力，能夠吸附包括甲醛在內(nèi)的一系列污染氣體，還不會(huì)產(chǎn)生二次污染。所以針對(duì)車主的需求，許多廠家都推出了車用的除味活性炭包。但炭包也不是萬能的，活性炭在吸附飽后需要及時(shí)更換，約每三個(gè)月更換一次。并且每個(gè)炭包的吸附能力有限，如果單純依靠這樣的方式，難以場(chǎng)地去除車內(nèi)的異味。方法三：光觸媒光觸媒是采用納米技術(shù)研制的光催化劑二氧化鈦，它涂布于基材表面，在光線的作用下，產(chǎn)生強(qiáng)烈催化降解功能。光觸媒能有效地降解空氣中有毒有害氣體；能有效殺滅多種細(xì)菌，并能將細(xì)菌或真菌釋放出的毒素分解及無害化處理；同時(shí)還具備除臭、抗污等功能。但是，光觸媒對(duì)車內(nèi)的儀表盤和座椅有一定腐蝕性。經(jīng)過表面氧化反應(yīng)將各種有害物分解成水和二氧化碳。通常的操作流程是先噴二氧化鈦，再把車門窗禁閉，在陽光下暴曬2到3個(gè)小時(shí)，然后打開門窗通風(fēng)，直至車內(nèi)熱氣消失。與其他方法相比，光觸媒的價(jià)格并不便宜，即使是國(guó)產(chǎn)的費(fèi)用也在300-600元之間，進(jìn)口的更是高達(dá)上千元。不靠譜：除了上述的辦法，還有一些車主喜歡往車?yán)锓胖靡恍┫闼?、水果皮和食用醋來給新車除味，其實(shí)這都是一些民間土方或自欺欺人的辦法。放置這些物品后，雖然刺鼻的氣體小了很多，但其實(shí)是有害氣體的味道被其它味道所掩蓋，有毒物質(zhì)依然存在。另外，還有車主會(huì)采用臭氧殺菌的方式。雖然能夠有效殺滅車內(nèi)的病菌，但是對(duì)于新車的異味并沒有什么幫助。

天窗翹縫就行了，道理一樣的，如果停車位置安全的話開啟天窗也是不錯(cuò)的，另外可以考慮物理吸附類的產(chǎn)品，如活性炭，上車時(shí)候先開門通風(fēng)，空調(diào)外循環(huán)都是很好的一個(gè)方式，盡量不用化學(xué)除味和香水遮蓋