這個這個現(xiàn)象整體來說問題不是很大，要解決起來還是比較簡單，首先檢查輪胎的相關的情況，看輪胎有沒有變形吧，另外一個就是檢查一下車輛的懸掛和四輪定位的情況了，一般4輪定位的話基本都可以解決這些現(xiàn)象的，正常來說。直接到當?shù)氐囊恍┹喬サ赀M行處理吧，只要技術水平過關的基本都可以輕松的解決，不妨根據(jù)車輛實際情況盡快去看看吧

前天去4s店做四輪定位，看數(shù)據(jù)確實是外面給做亂套了，后來師傅調整了半個多小時，數(shù)據(jù)全部正常了，現(xiàn)在開的暫時也沒感覺出來異常。外面的定位看來還是差一點，上去就是一頓擰，連后輪都給擰歪了，

本來有點吃胎輪胎已經(jīng)磨的不平了但至少與地面接是緊密接觸的，你做了定位后反而輪胎與地面接觸不良了，這是一個可能性，故做四輪定位最好是輪胎是新的時候效果會比較好。還有個可能是這家定位數(shù)據(jù)不準。

有.....這個感覺最強烈！所以買車一定要買輪胎寬的。福瑞迪雨天急彎會漂......開e260運動255倍耐力一樣過井蓋后輪晃動

輪胎換位的主要目的，就是要保證每個輪,都在不同的位置上,待上一個時期,因每個位置的受力點不同,會造成輪胎磨損不同.所以讓各輪胎都遭受下受力不同的環(huán)境.這樣才會使各胎磨損一致,達到其最大的使用壽命1.全尺寸備胎.5000公里輪胎換位一次,每次須打動平衡,可采用五輪逆時針循環(huán)換位法.即第一次換位時,將備胎換入右前位置,把原右前胎當備胎,右后上左前,左前到左后,左后到右后.第二次也是以此類推,在跑到40000公里后,花紋一致可續(xù)用此法,如感覺哪一個花紋稍淺,可取之當備胎,其它還須循環(huán)換位.2.備胎小一號非全尺寸的車友可采用交叉換位法.也須打動平衡.可5000-10000公里一換.即右前與左后.左前與右后互換,下次直接,即右前與右后.左前與左后互換.再下次右前與左后.左前與右后互換.以此類推.3.單導向輪胎建議前后直接更換，不可交叉。