這是正常的，因為CVT變速箱是走鋼帶的，你突然收油，的確會有頓挫（因為變速箱當時還處於比較高的“檔位”）

1、發(fā)動機與整車之間的動力“對接”，汽車起步后，我們通常使用“加油提速-升擋-加油提速-升擋…”的方式逐步把汽車速度提升到正常行車速度。這個過程是一次一次把從發(fā)動機到車輪的整個動力傳輸鏈從變速箱的結合齒輪處斷開（專業(yè)的說法是發(fā)動機動力斷層），再進行重新結合。2、轉速、輸出扭矩與擋位齒輪結合的關系，發(fā)動機轉速、行駛速度和擋位三者是互相匹配的，維持這種關系平衡的是發(fā)動機輸出的扭矩。3、換擋操作建議，目前汽車的動力配置出現多元化趨勢，即使同一款車型的不同動力配置之間換擋時也可能存在區(qū)別。這里提出的建議帶有選擇性，可以根據具體車型尋找相對合適的解決方法。