首先，小排量的車子，在速度比較低的時候，油門掌握不太熟練的情況下，是容易產(chǎn)生頓挫現(xiàn)象，這個在新手新車上比較常見，后面開熟練了就會好很多了；然后，因為樓主的車子才7000公里，個人覺得應(yīng)該是開的不熟練所致，但如果以前都沒有這樣的頓挫現(xiàn)象，只是最近才出現(xiàn)的話，那就開車回4S店，讓專業(yè)師傅檢查下看看具體是什么問題，質(zhì)保期內(nèi)他們必須要負責的。

看你車子已經(jīng)行駛7000公里的這個情況，應(yīng)該是以下3方面的原因，可以相應(yīng)做一下檢修。1、發(fā)動機產(chǎn)生積碳，這種情況主要是汽油未被全部吸收進入發(fā)動機內(nèi)，導(dǎo)致形成了積碳，導(dǎo)致車子的燃燒不充分，導(dǎo)致車子的抖動和油耗增加。2、節(jié)氣門或噴油嘴長期未清洗，火花塞長期未更換，甚至進氣歧管故障，這樣回影響燃油霧化燃燒，導(dǎo)致系列問題發(fā)生。3、機油濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾芯長時間未做更換，這樣容易導(dǎo)致濾芯被雜質(zhì)堵塞，嚴重情況下會給發(fā)動機控制單元傳遞錯誤信息，導(dǎo)致發(fā)動機等部件損壞。

對于你的高爾夫嘉旅頓挫的這種情況，你可以適當檢查下節(jié)氣門是否積碳了，這里如果積碳了會導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定、低速時候頓挫等情況的，就是車輛喘不過氣的感覺。一沖一沖的！可以試試對節(jié)氣門進行清洗處理后重新匹配看看，一般會有很好改善的！另外注意檢查看看汽油有無問題，盡量到正規(guī)的加油站加油就更好的，因為汽油質(zhì)量不好的也會導(dǎo)致這種情況

正常的情況，這種頓挫是雙離合變速器難以克服的缺陷，至少現(xiàn)階段是這個樣子，也許日后能改觀，雙離合變速箱最大的好處是對廠家那就是價格優(yōu)惠成本低，對消費者沒啥好處，挫頓感是車主對雙離合最主要的評價，由于在擁堵的城市道路上而言，雙離合會在幾個低擋之間自動滑動，換擋不順利就會出現(xiàn)這樣的頓挫；還有就是雙離合變速箱溫度過熱的問題也是比較突出的，散熱系統(tǒng)不完善，溫度過高車輛以及乘車者的安全系數(shù)就會降低也是造成頓挫的主要原因，另外，雙離合的穩(wěn)定性比較差，兩套手動變速箱靠程序來加減檔，肯定不如人控制的加減檔合理。

給油加檔的時候都沒有這么明顯