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我要提問

凱美瑞2.5汽油版,邁騰380,怎么選擇?

默言 2019-12-10 13:11:15

最近打算換車,媳婦喜歡凱美瑞查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的外觀,我喜歡邁騰查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的動力,好糾結(jié)!大家給點意見?2.5排量的凱美瑞市區(qū)開會肉嗎?

8個回答
  • 始臣之解牛之時 2019-12-10 15:16:13
    我剛試駕的,肯定沒有帶T的猛,但是比帶T的平順,我起步喜歡急加油,我試駕的2.5G個人感覺還可以,起步不會很吃虧。
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  • 悅之離夏 2019-12-10 14:57:03
    凱美瑞是全球銷量第一的B級車,可以說在駕駛方面沒有特別突出的優(yōu)點,但是也沒有短板,綜合性能較好,豐田的品控使得凱美瑞的可靠性要強于同級別車型。邁騰呢還是有點偏商務(wù)氣息,有點老氣的感覺,適合四十歲以上的中年大叔開,口碑和駕駛質(zhì)感都沒問題。但是聽說有雙離合和燒機油的問題??磥順侵髑嗖A邁騰,達到一定的成熟年齡了怎么還會追求動力呢?2.5的發(fā)動機如果都嫌棄動力肉,那么樓主應(yīng)該是個比較追求速度的年輕人,我覺得邁騰還是不適合你,可以考慮BBA啊,既年輕又動力,外觀你媳婦也會滿意。
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  • 2009vivian 2019-12-10 14:35:35
    起步是真肉,別人1500轉(zhuǎn)達到的加速度,凱八要踩到2000~2500轉(zhuǎn),先不說轉(zhuǎn)速上來所耗費的時間,2500轉(zhuǎn)以上引擎噪音也相對較大,如果加速對你很重要,果斷邁騰,但我個人不太能接受大眾的套娃,坦白說我到現(xiàn)在還無法分辨大眾的各種車型,所以我選凱八
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  • 花生鼠 2019-12-10 14:23:11
    說實話,大眾的動力是不錯,內(nèi)飾我也喜歡,可我?guī)缀鯖]見過快跑的大眾,路上我不跟大眾車,太慢了。我不是大眾車主,不知道為什么。
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  • koby24 2019-12-10 13:54:42
    豐田的車除了質(zhì)量可靠之外,幾乎沒有任何的優(yōu)點,從威馳到漢蘭達,豐田的每一款車型和同級別的其他品牌相比的話,各方面表現(xiàn)幾乎沒有任何的優(yōu)勢,例如動力和空間不如本田,舒適性不如日產(chǎn),操控性更是比不上馬自達,行駛品質(zhì)也比不了大眾,配置上與國產(chǎn)也是無法相提并論,鈑金除了日系和韓系以外,基本上也都比不了,那么為什么就是這么一個汽車品牌,能夠在國內(nèi)取得相當不錯的銷售成績,在世界上更是取得了頭把交椅的地位。這個原因說起來其實也挺有意思,如果豐田在剛才的各方面都比不了其他品牌的話,那反過來就是它的性能是最綜合最全面的,優(yōu)點不突出,但也幾乎沒有什么缺點,再加上整臺車非常的耐用,那么家用就很合適,因為幾乎找不出拒絕的理由。
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  • 七葉一枝草 2019-12-10 13:47:00
    省心,省錢,而且要開很多年你就買凱美瑞,如果不太在意這些。我想不出凱美瑞有啥能跟380邁騰比的。為啥強調(diào)開很多年,因為大眾的配件價格比豐田貴很多,后期如果修車的話成本會有差距。同一天前后腳你去試駕這兩款車,你發(fā)現(xiàn)真的區(qū)別太大了
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  • bydff3 2019-12-10 13:22:42
    這句話我認為只適用于同一款車,本身自吸跟渦輪就不是一個動力系統(tǒng)的東西,自吸只有大排量才能跟渦輪的比一下,你要是試駕過這兩款車的話就知道區(qū)別了,踩的狠不狠沒什么關(guān)系,380的推背感是2.5自吸永遠感受不到的,但我最終還是選了八凱
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  • 麗江小凱 2019-12-10 13:18:16
    外觀方面兩者的設(shè)計風(fēng)格截然不同,邁騰更加偏向于商務(wù)氣息,車身沒有復(fù)雜的線條,整體大氣穩(wěn)重;而凱美瑞就不同了,相比老款,這一代的凱美瑞更加年輕化,車頭復(fù)雜的設(shè)計語言非常凌厲,但在豪華版上采用大尺寸的鍍鉻裝飾,豪華感十足,整體比較居家。在燈組方面兩者都采用全LED大燈,區(qū)別在于凱美瑞有自適應(yīng)遠近光和自動頭燈,而邁騰沒有,不應(yīng)該。內(nèi)飾造型方面,邁騰依舊老一套,典型的大眾風(fēng)格,沒有新意,好在上手難度幾乎為零,各方面的做工也是符合德系一貫的嚴謹;而凱美瑞就時尚很多了,不規(guī)則的中控臺給人一種耳目一新的感覺,做工也是上乘水準。乘坐空間方面則是邁騰的優(yōu)勢了,畢竟專為中國設(shè)計的加長,雖然凱美瑞也表現(xiàn)不錯,但是對比大BOSS還是略占下風(fēng),但是使用起來差別不大,都是高水準。配置層面各有亮點,表現(xiàn)都比較不錯,整體凱美瑞占上風(fēng)。邁騰的感應(yīng)后備廂、前排加熱、220V電源、車內(nèi)氛圍燈、內(nèi)后視鏡防炫目、感應(yīng)雨刷以及后排獨立空調(diào)這些是凱美瑞所沒有的;而凱美瑞上的自適應(yīng)巡航、主動剎車、車道偏離預(yù)警、HUD顯示、自適應(yīng)遠近光、車載空氣凈化等是邁騰沒有的。雖然都極為豐富,但是可以看出凱美瑞的更加實用。動力系統(tǒng)更是不同風(fēng)格,邁騰采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機,而凱美瑞選擇2.5L自然吸氣發(fā)動機,動力方面邁騰占有,而在發(fā)動機輸出平順方面凱美瑞更優(yōu)秀,這也是渦輪增壓和自然吸氣的各自優(yōu)勢。油耗方面兩者差不多,百公里都控制在了9L一下,對于這個級別來說表現(xiàn)都比較優(yōu)秀。從空方面一直是德系的優(yōu)勢,但是這一代的凱美瑞在底盤調(diào)教上明顯偏向德系,給人很穩(wěn)重的感覺,所以操控方面兩者也是不逞多讓。
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