首先，乘坐空間并不小，就是后備箱小了一點(diǎn)，家用夠用。的確是rav換殼版，但是各方面做的更精致。特地去試過(guò)rav，那能叫內(nèi)飾？？樓上有人問(wèn)多15萬(wàn)花哪了，雷克薩斯的售后是公認(rèn)的好吧？？

剛提的NX300h鋒尚版，駕駛的感覺(jué)不錯(cuò)，隔音也不錯(cuò)，就是過(guò)破路面的時(shí)候底盤(pán)弱了一點(diǎn)，油耗表現(xiàn)很贊，用ECO模式的話會(huì)更省油

如果只是說(shuō)油電混合這套動(dòng)力系統(tǒng)的話……除了極個(gè)別情況，比如大冬天、剛出門(mén)就堵車(chē)，冷車(chē)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)起起停停很不爽，絕大多數(shù)時(shí)間，這套動(dòng)力系統(tǒng)都讓我超滿(mǎn)意~可能01加速成績(jī)不是那么好看，9秒多，但實(shí)際2.5自吸前后兩組電動(dòng)機(jī)，在滿(mǎn)載的情況下上坡超車(chē)毫無(wú)鴨梨，sport狠踩油門(mén)隨便開(kāi)，6-7個(gè)油?？傮w感受就是輕盈、平順、爽。底盤(pán)懸掛這些感受一般，為這個(gè)折騰換了整套避震，換了米胖子輪胎，這才改到基本滿(mǎn)意。但總體說(shuō)我當(dāng)時(shí)落地52w，雖然心里喜歡，但跟其他車(chē)型綜合對(duì)比的話是挺“不值”的，SUV溢價(jià)，混動(dòng)車(chē)型溢價(jià)，純進(jìn)口車(chē)子溢價(jià)，（二線）豪華品牌溢價(jià)，這些加起來(lái)，溢價(jià)確實(shí)嚴(yán)重。

車(chē)的空間夠了，后備箱有點(diǎn)高有點(diǎn)小，但那個(gè)價(jià)格是不是太離譜了，nx300h沒(méi)試駕過(guò)，es300h試過(guò)，凱美瑞80分的話，300h有90分，inspire混動(dòng)85分

雷克薩斯的這一款緊湊型的SUV還是不錯(cuò)的，不管是性能還是操控都很好，主要問(wèn)題就是車(chē)子內(nèi)部空間有點(diǎn)兒小。