我經(jīng)常能充電，跑了要10000公里了，綜合能耗15.5kw1.9升油，省不省要根據(jù)你情況定，這車可以很省，就看你怎么用。

BYD為什么車標(biāo)“唐”太土，是只有我一個(gè)人這樣認(rèn)為嗎？這個(gè)不是應(yīng)該寫在車屁股上的嗎。不知道他們是怎么想的。直接用“BYD不行嗎？

油耗變化很大，有電，饋電不一樣，速度80/100/120又不一樣，跑高速，電量維持模式，100-110定速，約8升，120約10升，頻繁超車，可以到12升

樓主這么在意唐DM的油耗，俺給點(diǎn)實(shí)測(cè)結(jié)果：磨合期：90%的城市主干道（比較堵），HEVSport模式占90%以上，SOC設(shè)置很隨意（摸索中），電量高于SOC值時(shí)，油耗約8.3升/百公里（這個(gè)數(shù)值是比較長(zhǎng)（大于1000公里）的里程得到的結(jié)果）；電量低于SOC值2%后，油耗約9.3~10.5升/百公里（這個(gè)數(shù)值用于統(tǒng)計(jì)的里程比較短，不到300公里）。目前基本上2周充一次電。個(gè)人短暫測(cè)試，發(fā)現(xiàn)EV狀態(tài)比HEV狀態(tài)要省電，當(dāng)然還有油耗是0。本人的唐DM還沒(méi)有出磨合期，繼續(xù)揮霍燃油中....

我的唐DM從買車開(kāi)始到現(xiàn)在加了2100塊錢油，跑了5157公里，手機(jī)顯示油箱里還有百分之二十七的油。電基本都是在工地沖的免費(fèi)電。

這個(gè)哪有標(biāo)準(zhǔn)，油耗的高低和路況、勻速、輪胎氣壓、機(jī)油粘度及每個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，過(guò)了磨合期會(huì)有所下降，冬天氣溫低，熱車時(shí)間長(zhǎng)、汽油的霧化、燃燒效率較差，夏天開(kāi)空調(diào)增加發(fā)動(dòng)機(jī)阻力，因此冬、夏的油耗確實(shí)會(huì)比春秋季節(jié)略高點(diǎn)，所以沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)！

油耗主要是行車的路況以及駕車人的開(kāi)車習(xí)慣有一定的關(guān)系，如果是市區(qū)，短途行車，走走停停是沒(méi)有辦法省油的。高速勻速行駛省油?？梢詤⒖枷萝囍骺谄〉挠秃臄?shù)據(jù)。