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我要提問

xv火花塞螺紋上有油,是什么原因。?

谷歌搜索 2019-12-10 11:47:04

前幾天,更換火花塞,先換的靠近電瓶的沒有油,后換的兩個靠近氣濾的火花塞的螺紋上全是油,感覺和機油差不多。用紙一擦,紙上全是油,和擦機油尺差不多,不知什么原因?開始擔心燒機油,檢查了,肯定不燒機油。

3個回答
  • 時光旅行 2019-12-10 12:36:51
    這種情況應(yīng)該是火花塞上面的積碳,如果不是很多的,但是不會有太大的影響,先擦干凈,然后平時注意觀察,下次保養(yǎng)的時候查看一下車輛有沒有其他的特殊的狀況,例如車輛抖動或者震動比較明顯或者加速沒力的情況。如果都有的話,可以先嘗試更換一下火花塞,更換火花塞的時候要注意方法,同時安裝的時候一定要規(guī)范操作,避免安裝不到位的情況。
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  • 谷歌搜索 2019-12-10 12:22:37
    確實不是火花塞的問題,最后換了一個點火線圈好了。搜了論壇,火花塞有機油的不止我一個,很多展示的火花塞都有油,最好沒有什么大的影響。此次保養(yǎng),7000公里,機油從上線降到了明顯低于下限,機油尺尖能有5毫米,不過這個保養(yǎng)周期,高轉(zhuǎn)速開了3000公里,估計和這個有關(guān),而且還超了2000公里,但愿不是燒機油。要是換油封,估計時大工程。剛做了保養(yǎng),期待這個周期的機油狀態(tài)。并且最晚下個月就要6年驗車了,希望尾氣不會有問題。
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  • tiantianbaobao 2019-12-10 11:54:40
    我看了下發(fā)動機構(gòu)造,感覺你這不是火花塞的問題,我那車十萬公里了還正常行駛。問題,火花塞有油,換了當然短時發(fā)動機正常,但機油把火花塞浸濕后肯定又會不正常工作了。機油從那里來?兩個地方,1,汽門室蓋處的密封圈,需要更換,也是機率最大的地方,也比較容易。2,汽門油封,這個比較麻煩,也是燒機油原因之一。從你圖像我初步判斷是汽門室蓋處的火花塞密封墊漏油。
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