冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會(huì)更低，而且高速行駛的時(shí)候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實(shí)不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對(duì)于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個(gè)固定的值，而是根據(jù)不同的車型來定的，每一款車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

當(dāng)然可以，更換胎壓模塊和顯示模塊就好了。現(xiàn)代索納塔的廠商指導(dǎo)價(jià)是16.98-23.18萬元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.59分位列榜首，其中外觀是多年以來就位列第1的。新車采用全新六邊形“寶瓶式”前臉，車長4855mm，軸距2805mm，使用235/45R18普利司通輪胎，采用前輪驅(qū)動(dòng)、前麥弗遜 后多連桿獨(dú)立懸架。以2018款1.6TGLS智能型為例，采用前驅(qū)7擋雙離合變速箱，搭載1.6升渦輪增壓180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩265?！っ?，售價(jià)18.38萬元最多優(yōu)惠1萬元。在口碑頻道看到，2名車主登記的平均油耗是8.6L/100km。

我也想過增加一個(gè)胎壓數(shù)字顯示的傳感器，其實(shí)原車的和額外增加的可以同時(shí)存在的，額外增加數(shù)字顯示的胎壓傳感器，然后通過單獨(dú)的設(shè)備或者手機(jī)來觀測，最好是通過手機(jī)APP，這樣需要的適合打開APP看一眼，沒必要時(shí)刻都看，你看這樣可行不？

一直糾結(jié)這個(gè)胎壓數(shù)值的顯示，NND，只提示胎壓低，而不是具體哪個(gè)或者數(shù)值多少。我后來是外置了一個(gè)胎壓檢測儀，放心多了，如果可以用原裝的檢測，有配套的顯示器，那我也愿意換的。幫頂一下，期待高手來解決

應(yīng)該可以顯示數(shù)值的，但目前市場上沒有能接收其信號(hào)的顯示屏。16款森林人也是不顯示具體數(shù)值，在淘寶上買個(gè)顯示器匹配下就可以顯示氣壓與溫度。

1、正常汽車胎壓：根據(jù)國際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求：標(biāo)準(zhǔn)型輪胎：2.4-2.5bar；增強(qiáng)型輪胎：2.8-2.9bar；最高氣壓：不應(yīng)大于3.5bar。2、夏天汽車胎壓：按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右，以免高溫爆胎。3，冬季汽車胎壓：以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。

詳細(xì)閱讀一下說明書，胎壓監(jiān)測一般分為二種【1】直接式胎壓監(jiān)測直接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警?！?】間接式胎壓監(jiān)測間接式胎壓監(jiān)測的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測。鑰匙通電著車不顯示數(shù)字的是間接式胎壓監(jiān)測，只有在胎壓低于或高于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)才會(huì)報(bào)警！