汽車出現(xiàn)抖動的原因：1、積碳過多如果發(fā)動機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時候出現(xiàn)抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發(fā)動機(jī)抖動越來越嚴(yán)重，但動力卻沒有隨之變?nèi)?，就可以考慮是不是機(jī)腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動機(jī)抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動機(jī)點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現(xiàn)抖動的狀況。擴(kuò)展資料：車輛養(yǎng)護(hù)：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時間。(在剛起步時，發(fā)動機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發(fā)動機(jī)聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動機(jī)積碳的情況因為在低溫情況下發(fā)動機(jī)的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發(fā)動機(jī)出現(xiàn)抖動時就應(yīng)及時褪擋。（拖檔會造成發(fā)動機(jī)承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動機(jī)的使用壽命。3、底盤的保護(hù)。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補(bǔ)充，檢查時若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時補(bǔ)足同等級別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動機(jī)的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運(yùn)行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

汽車的水溫偏高，一般來說有幾個方面的因素造成第一個因素就是本身的冷卻液已經(jīng)太少了，或者已經(jīng)變質(zhì)了，起不到很好的冷卻的效果，建議你根據(jù)車輛的實際的狀況對這個進(jìn)行檢查或者更換。第二個情況就是車輛的那個溫度的傳感器如果損壞了都會導(dǎo)致溫度異常的情況的第三個就是車輛的節(jié)溫器這里如果出現(xiàn)的時候換的情況那么車輛的散熱的系統(tǒng)就會工作不好

我一般超過93度左右（根據(jù)指針偏移量估計）就會開風(fēng)扇，正常路況好都在82-87左右，個人覺得偏低了，8889比較理想。走走停停路況差天氣熱本里就容易水溫高，不過lz這個到100度往上感覺風(fēng)扇開啟得晚了點。節(jié)溫器或者溫度傳感器的問題吧。按理論值也在正常范圍，不過就是比較起來偏高了一點

節(jié)溫器快掛了，還沒掛之前就是這癥狀！我前一段時間就是風(fēng)扇老高速運(yùn)轉(zhuǎn)，但水溫正常，就沒在意。沒想到悲劇就來了，一日開車，看窗外一美女賞心悅目，久視不愿回頭，待回轉(zhuǎn)頭來發(fā)現(xiàn)水溫爆棚，檢查得知，節(jié)溫器掛了！更換后正常，此后開車目不斜視！

總是在90度左右，沒有對準(zhǔn)90度過，超過100度就開風(fēng)扇了，低速怠速狀態(tài)特容易超100度，是不是節(jié)溫器反應(yīng)不夠靈敏了??？

冷車89度是開啟臨界，你可以摸水管，感受冷水到熱水的區(qū)別。節(jié)溫器是物理原理，里面的臘質(zhì)熱了融化，壓力小了，閥門就打開了，冷到85度左右蠟?zāi)蹋y門又堵上了。節(jié)溫器正常，又開空調(diào)，一般在85-86度左右徘徊，因為打開風(fēng)扇，散熱快，發(fā)動機(jī)水溫低于85度，節(jié)溫器關(guān)閉，悶到89度，又打開，風(fēng)扇又加強(qiáng)散熱，循環(huán)往復(fù)。如果不是熱天，都是在90度左右。熱天市內(nèi)走走停停，特別是AT變速箱也生熱，可能會到100度，大風(fēng)量。手動檔應(yīng)該沒自動檔熱。

正常情況下，風(fēng)扇一般是不會開啟的吧？水溫過高，會開啟大循環(huán)降到正常溫度，之后繼續(xù)過高才會開啟風(fēng)扇強(qiáng)制散熱，是不是這樣

如果水箱前面的散熱器干凈，風(fēng)扇皮帶不松，冷卻液不缺的情況下，個人判斷應(yīng)該是節(jié)溫器有問題了，節(jié)溫器的功用是根據(jù)冷卻水溫度的高低自動調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，改變水的循環(huán)范圍，以調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力，保證發(fā)動機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作。節(jié)溫器必須保持良好的技術(shù)狀態(tài)，否則會嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)的正常工作。如節(jié)溫器主閥門開啟過遲，就會引起發(fā)動機(jī)過熱；主閥門開啟過早，則使發(fā)動機(jī)預(yù)熱時間延長，使發(fā)動機(jī)溫度過低。希望我的回答會對您有所幫助！