情況應(yīng)該是車輛空調(diào)的壓縮機(jī)的問題，壓縮機(jī)過熱了，導(dǎo)致系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉了壓縮機(jī)，一般情況可以檢查一下壓縮機(jī)附近的散熱器，看這個(gè)上面器是否工作不良，好，同時(shí)檢查一下壓縮機(jī)上面的相關(guān)的電路等位置。正常的情況下，空調(diào)的壓縮機(jī)工作的常時(shí)間，如果過熱的都會自己關(guān)閉，有時(shí)候如果散熱不良的要出去一工作還沒多久就自己關(guān)閉了，這種情況可以說是非常不正常。

你說的情況，空調(diào)開啟制冷后，制冷時(shí)間不長只有十分鐘左右，你的車輛壓縮機(jī)應(yīng)該是維修過或者是補(bǔ)充過冷媒了，而不存在是因?yàn)槿鄙倮涿皆斐傻?，如果真的是缺少冷媒的話，開啟幾次后壓縮機(jī)就不會再有制冷效果了，簡單的說就不存在停一會再開啟空調(diào)還能制冷了，后面幾次就徹底不制冷了，你說的情況其實(shí)很大可能是你添加的冷媒有問題，也就是我們說的氟利昂里含水量太高造成的，其實(shí)不用關(guān)閉AC鍵的，繼續(xù)任由空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)，就會出現(xiàn)空調(diào)間歇式的制冷，也就是等含水量大的這一塊過去了，就又開始制冷了，你這個(gè)情況的解決只能是重新更換冷媒，必須抽真空后加充，你上次可能就是沒有抽真空的原因

個(gè)人覺得應(yīng)該是冷媒不夠了的緣故，我是去年在更換輪臺時(shí)順便加了的冷媒，因?yàn)殚_了四年時(shí)間了，空調(diào)冷氣效果不是太好了，師傅加了四小瓶，最后連工帶料收了110元錢，二十來分鐘搞定?；静僮鬟^程是這樣的：打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，找到空調(diào)管，從接口處拔開，放干凈舊的冷媒，最后加入新的冷媒（期間一直是用壓力表進(jìn)行測試，記得大概是加到2.5PA左右的樣子即可）?？梢宰约憾鄦枎准业昕纯础?/div>

從你描述的這個(gè)情況來看，估計(jì)是汽車空調(diào)的制冷劑/冷凝劑出現(xiàn)了泄露。因?yàn)槟愕能囎涌照{(diào)的風(fēng)機(jī)還是轉(zhuǎn)動(dòng)有效使用的，制冷劑泄露后，壓縮機(jī)無排氣，冷凝器沒有溫度，導(dǎo)致車內(nèi)蒸發(fā)器內(nèi)沒有冷媒蒸發(fā)，所以也沒有涼風(fēng)出來。建議你去4S店或者是修理廠，去檢測一下空調(diào)制冷系統(tǒng)的壓力，如果是壓力比較低那肯定就是制冷劑泄露的原因，及時(shí)進(jìn)行加注就可以了。