防凍液 是保障發(fā)動機正常運行的一個很重要的溫度控制的東西。發(fā)動機要保持一個80~90的溫度，才能正常的發(fā)揮出最好的水平。但是，發(fā)動機內(nèi)部燃油的燃燒，肯定會高于這個溫度，所以，防凍液第一個作用就是防止發(fā)動機溫度過高，它要在發(fā)動機過熱的時候把熱量傳導出去。防凍液主要是三種成分混合而成的：水、防凍劑、和添加劑。主要區(qū)別在這個防凍劑上，一般也是三種，乙醇型、乙二醇型、甘油型。這三種防凍劑的顏色會有些不同，比如乙二醇是綠色的，甘油型的是藍色的的，其次就是冰點不同，耐寒性不一樣。然防凍劑的顏色會影響到防凍液的顏色，但現(xiàn)在市面上能看到的賣的防凍液，顏色更多，五顏六色，什么紅的、黃的、橘紅的、還有加入了熒光粉的等等，那這些顏色并不能說明它的成分如何，以及到底哪種顏色更好，也就是說，咱們在實際買防凍液的時候并不需要考慮到底是選哪種顏色的。不同的顏色，更多的是為了區(qū)分不同防凍液的種類和品牌，防止防凍液和其他的，像什么玻璃水啊、礦泉水啊混淆，也防止被誤喝，因為有些防凍液的添加劑中也含有有毒成分。是首先防凍液好壞，主要還是看冰點和沸點，尤其是冬天冰點最少要低于咱們當?shù)販囟?0攝氏度，基本我們買的生活，防凍液瓶子上都有標注，很容易選。其次判斷好壞的標準是防腐、防銹、防水垢。但這些是很難在買之前你能夠判別出來的，所以為了減少這種誤判的成本，我們可以選擇大品牌，像殼牌、博世、長城這種的。還有，就是盡量不選擇濃縮的防凍液，因為濃縮型的還要兌水，這就很容易產(chǎn)生水垢和腐蝕發(fā)動機。盡量買現(xiàn)在比較主流通用的，這種“即買即用”型的，廠家都調(diào)配好的，買回來直接加的，風險低一些。那最后，就是防凍液是不能混加的，不同品牌的、不同冰點的、不同顏色的，都不能混加。雖然有些防凍液，你看他的主要成分是相同的，但是，不要忽略他們的次要成分，有可能混合后會發(fā)生化學反應，首先是冰點會變化，另外，還可能化學反應生成腐蝕劑和膠基，對冷卻系統(tǒng)和發(fā)動機都會造成傷害。就是防凍液大概每2年或者3萬公里的時候就要更換了。這樣就可以保障發(fā)動機的正常運行。

2年的話，少了加點吧，還可以再跑跑的，不著急換，自己外面買百適通防凍液吧，這個可以和其他牌子的防凍液兼容的，牌子上有寫的，買了自己添加吧，

一般用的含水防凍液：其功用是提高冷卻水沸點、為發(fā)動機冷卻降溫、防止冷卻系統(tǒng)銹蝕、防止冷卻水結(jié)垢、清潔冷卻系統(tǒng)以及防止產(chǎn)生泡沫等，通常如果目測儲液罐中的液體顏色變淡了，就說明更換時辰到了。使用兌水的防凍液，當發(fā)動機溫度在80攝氏度以上的時候，鋼壁就會產(chǎn)生水蒸氣。而這些水蒸氣的熱傳遞性比較差，會慢慢在氣缸的外圍金屬形成氣泡層，使發(fā)動機內(nèi)的熱量無法及時散發(fā)出來，久而久之就會產(chǎn)生水垢，腐蝕缸體管路、水箱以及水泵。無水式的無機防凍液簡單明了地說，無機型防凍液不可以兌水使用，而有機型防凍液則可以，因為它本身含水。顯然不含水的防凍液會比含水的性能要好，因為不含水就意味著擁有更高沸點和更低的冰點，而且里面所含的無機添加劑還能防銹。無水防凍液確實可以防腐蝕、讓發(fā)動機不會“開鍋”，揮發(fā)性弱，但是價格不菲，豪車用還好說。另外，如果碰上冷卻液泄漏，還不能直接加水應急，得去再次添加，挺麻煩的。

這個自己買了外面找汽修廠換換吧，便宜，沒必要去4s的，無所謂原廠不原廠的，顏色不顏色的，舊的排空，重新?lián)Q新的即可，正規(guī)廠家生產(chǎn)的防凍液，博世，冠軍，百適通等等品牌即可，只要沒買到假貨，都是可以用的，放心吧，