在空間，配置，動(dòng)力，舒適度上都會(huì)有一定的差距啊。10萬(wàn)級(jí)別的轎車，朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、英朗、軒逸等，更多的是代步家用，注重實(shí)用性，面對(duì)的也是絕大多數(shù)客戶群體，但是動(dòng)力絕對(duì)算不上優(yōu)秀，同時(shí)空間只能說(shuō)夠用。20萬(wàn)級(jí)別，在合資車領(lǐng)域，可以選到一款非常好的B級(jí)車了，從各方面來(lái)看，都有了質(zhì)的提升。底盤(pán)的扎實(shí)程度和NVH水準(zhǔn)絕對(duì)升級(jí)的體驗(yàn)。同時(shí)內(nèi)飾和配置上就很為人稱道，各種軟質(zhì)材料可以包裹，觸感非常細(xì)膩，真皮座椅都可以有，座椅空間還可以翹二郎腿，中控臺(tái)的布置有著較好的檔次感。主被動(dòng)安全配置和科技配置非常多，可以體驗(yàn)到駕駛的樂(lè)趣。

10和20萬(wàn)的車在用車體驗(yàn)上最大區(qū)別就是車型大小和空間了！一般拉死活10萬(wàn)的多是緊湊級(jí)的車型，車身尺寸比20萬(wàn)的中型車要小得多，而且內(nèi)部空間上，尤其是橫向空間和后排空間，20萬(wàn)左右的中型車都是更加有優(yōu)勢(shì)的！不過(guò)10萬(wàn)的緊湊級(jí)車型在油耗和操控靈活性上更加的好，后期的車輛貶值率也相對(duì)比較低一點(diǎn)的，但高速路和極限駕駛的話一般都是中型車更加穩(wěn)定的?？偟恼f(shuō)來(lái)根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇吧！

空間表現(xiàn)是一方面，主要集中在用料配置方面，同一品牌的2款車，所用的材料以及底盤(pán)調(diào)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)都是有著很大不同的，可能價(jià)格高的有LED燈，而10萬(wàn)可能就沒(méi)有，只有鹵素?zé)?。假?0萬(wàn)的車前后都是獨(dú)立懸架，那么10萬(wàn)的可能后面的就是非獨(dú)立懸架。正所謂一分錢(qián)一分貨。 不過(guò)目前國(guó)產(chǎn)車的配置用料普遍都比較高，為的就是和合資車競(jìng)爭(zhēng)，同等價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車和合資車，配置方面可能就是國(guó)產(chǎn)的高。那么這也就涉及到的一個(gè)品牌力的問(wèn)題了。