正時皮帶屬于橡膠部件，是屬于易耗品之類的，一般來說車輛行駛到6-8萬公里就要進行更換，尤其是北方地區(qū)，我的建議是6萬，最好不超過8萬，南方的話，可以延長到8-10萬公里！

每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數(shù)，價格都是公開透明的在4S，關(guān)鍵是項目，按照手冊做保養(yǎng)，就不會錯。你按照保養(yǎng)手冊就行了，4S說的沒有用，質(zhì)保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養(yǎng)手冊要求保養(yǎng)就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續(xù)糾纏建議打廠家電話進行投訴，他們只為賺錢才縮短保養(yǎng)間隔。！

冷啟動的時候，或者開啟空調(diào)AC開關(guān)的時候如果聽見刺耳的吱吱聲，就是皮帶摩擦力不夠了建議更換，然后就是發(fā)現(xiàn)皮帶內(nèi)側(cè)的溝槽上有明顯的裂痕的話，也是建議更換的?；旧隙际?萬至8萬公里不等，有些人的用車環(huán)境不好，或者長時間不用車，三萬多皮帶上就有裂痕了，這個因情況而定。

正時皮帶一般是在80000公里時考慮更換。就算你車上備有正時皮帶，一旦發(fā)生其斷裂，自己也無法更換。因此，當總行駛路程到達8萬時，建議考慮更換之。正時皮帶在水箱風扇的后面。

根據(jù)用車經(jīng)驗、正時通常12-13萬公里左右更換比較適宜。更換正時拆裝較復(fù)雜、不僅需要更換正時齒輪皮帶、發(fā)電機皮帶，同時也需更換漲緊輪和惰輪。漲緊輪起皮帶調(diào)節(jié)作用、常出現(xiàn)的問題有：1.異響2.漲緊力度不夠，容易引起皮帶跳齒。惰輪：只起皮帶過渡作用。另外水泵根據(jù)實際使用情況看是否要更換、水泵出問題感官上直接漏水、其次就是聲音響。正時皮帶只能建議平常保養(yǎng)時勤檢查、主要仔細看皮帶表面有無裂紋、如有請快速更換、沒有可放心使用。換正時價格6-7百左右、若水泵一起換需千元左右。

一般來說車輛行駛到6-8萬公里就要進行更換，尤其是北方地區(qū)，我的建議是6萬，最好不超過8萬，南方的話，可以延長到8-10萬公里

詳細閱讀一下說明書，正時皮帶必須嚴格按照說明書上要求的里程和時間及時更換，否則一旦斷裂導(dǎo)致發(fā)動機大修損失就大了，希望我的回答會對您有所幫助！

更換周期，一般來說車輛行駛到6-8萬公里就要進行更換，尤其是北方地區(qū)，我的建議是6萬，最好不超過8萬，南方的話，可以延長到8-10萬公里！有網(wǎng)友評論說的好：正時皮帶不值錢，正時皮帶斷的時候打壞的東西值錢