打方向重分兩種，一是原地打方向重，胎壓過低，助力油長期沒更換，助力泵損壞前兆，發(fā)電機(jī)皮帶打滑，前輪前束超出正常范圍，都會導(dǎo)致原地打方向重。二是中速轉(zhuǎn)直角彎時(shí)打方向超過150度開始感覺方向盤回正力度非常大，需要用力維持方向盤轉(zhuǎn)彎，這是前輪前束超出正常范圍導(dǎo)致的，一般是前束過小甚至負(fù)數(shù)導(dǎo)致的，前束對行駛中方向回正有很大影響，前束過大會導(dǎo)致方向特別輕，入彎后出彎階段一般老司機(jī)都是半松開方向盤緩加速讓方向自己回正，這個(gè)時(shí)候，如果前束過大，回正非常緩慢，不能在正常時(shí)機(jī)讓車行駛方向回到與馬路方向大概一致，如果前束過小甚至負(fù)數(shù)，松開方向盤出彎時(shí)，回正非?？?，甚至方向盤打手，車頭擺動幅度很大，這是前束過小導(dǎo)致的，你說的重，是回正力度很大的重，還是低速或原地打方向特別費(fèi)勁？

液壓助力與電子助力正好相反??！不要跟電子助力相比較。液壓助力起步的時(shí)候都很重。電子助力起步的時(shí)候都很輕。您就考慮相反的那種力量。液壓助力，高速上很輕。電子助力高速上就很重了。

當(dāng)車輛感覺方向轉(zhuǎn)向沉重或輪胎異常磨損。車感飄浮、顛顫、搖擺、方向盤發(fā)抖、跑偏等現(xiàn)象時(shí)，建議做4輪定位檢查。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納。

樓主這個(gè)問題應(yīng)該有3種可能，第一，是你的輪胎氣壓發(fā)生了變，變少了，第二，是你的感覺上變重了，第3確實(shí)有問題了，要去4S檢查

方向盤特別重，首先檢查自己的胎壓是否正常，一般胎壓正常的在2.2到2.5之間都是正常的，建議調(diào)整到2.5。另外可能出現(xiàn)問題就是轉(zhuǎn)向機(jī)的問題了。

心理作用還是就是那樣。液壓助力的還是電子助力的。開了多長時(shí)間？如果是電子助理，應(yīng)該是里邊的潤滑油沒有了。