車(chē)輛的機(jī)油燈亮起來(lái)一般有幾個(gè)方面的原因，第一個(gè)原因就是你的機(jī)油太少或者太多了，總的說(shuō)來(lái)機(jī)油的位置最好保持在忠縣相關(guān)的位置，這樣的話(huà)題有不多不少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)最好。另外一個(gè)原因就是機(jī)油的質(zhì)量的問(wèn)題，如果基油的質(zhì)量不好或者和發(fā)動(dòng)機(jī)不是很兼容，不是很匹配的情況下，都會(huì)導(dǎo)致機(jī)油燈亮起來(lái)的，這個(gè)時(shí)候就要對(duì)機(jī)油進(jìn)行全面的檢查了。

鈴木設(shè)計(jì)的是，5000公里亮燈，和你用全合成沒(méi)關(guān)系，它還沒(méi)聰明到能識(shí)別機(jī)油種類(lèi)。就算你用航天飛機(jī)的潤(rùn)滑油，它也是過(guò)5000公里就亮燈。再說(shuō)一下，這是保養(yǎng)提示燈，不是機(jī)油燈，機(jī)油燈是紅色的。

以下原因都可能使機(jī)油燈報(bào)警：機(jī)油油量不足，使機(jī)油泵的泵油量減少或因進(jìn)空氣而泵不上油，致使機(jī)油壓力下降發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，容易使機(jī)油變稀，從配合間隙中大量流失而導(dǎo)致油壓下降：當(dāng)機(jī)油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問(wèn)題出現(xiàn)間隙過(guò)大時(shí)，將會(huì)造成機(jī)油泵不出油或出油不足的故障；曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當(dāng)，過(guò)緊會(huì)使機(jī)油壓力升高，過(guò)松會(huì)使機(jī)油壓力降低；機(jī)油濾清器、吸油盤(pán)堵塞同樣會(huì)使機(jī)油壓力降低：回油閥損壞或失靈：若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調(diào)整不當(dāng)，閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關(guān)閉不嚴(yán)時(shí)，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也隨之下降；機(jī)油選用不當(dāng)：如果用錯(cuò)或牌號(hào)選用不當(dāng)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)因機(jī)油粘度太低而加大泄漏量，從而使油壓降低。

建議去維修店檢查一下，看是不是感應(yīng)器出問(wèn)題了，如果機(jī)油沒(méi)有少，而且機(jī)油沒(méi)有變質(zhì)，可能是感應(yīng)器的問(wèn)題，建議去檢查一下吧，加油燈亮起必須注意。