車輛檢查部分：1.檢查車輛外觀，生產(chǎn)日期；.檢查所有的前后燈，檢查各車門開關(guān)情況；2.檢查鈑金接縫和輪胎情況；3.檢查電器系統(tǒng)控制的設(shè)備：后視鏡、暖風、空調(diào)、喇叭等；4.座椅內(nèi)飾檢查主要還是靠看；5.后備箱?？纯春髠湎湮锲肥欠颀R全，包括：備胎、千斤頂、拖車鉤、扳手、三角架。6.車底。有條件的話把車升起來，看看發(fā)動機油底殼和變速箱是否有滲漏油；7.發(fā)動機艙檢查：清潔情況，冷卻液、剎車油是否缺少。?隨車文件：（一）國產(chǎn)汽車的機動車整車出廠合格證；（二）使用國產(chǎn)底盤改裝汽車的機動車底盤出廠合格證；（三）車輛一致性證書，或者進口汽車產(chǎn)品特殊認證模式檢驗報告；（四）產(chǎn)品中文使用說明書；（五）產(chǎn)品保修、維修保養(yǎng)手冊；（六）家用汽車產(chǎn)品“三包”憑證。

啥也不說，你就對比下看看尾鼓差別吧，當然排氣尾鼓可能只是原因之一。倆擺在一起，一個是二十萬出頭的其它品牌，一個是窩窩的，重量相差14公斤，結(jié)構(gòu)差別自己看，哪個是窩窩的，你一定不會看錯。浙江廠子都被馬某的假貨平臺比價搞壞了，壓榨員工降低底限忽悠天天996，產(chǎn)品研發(fā)不練硬功夫，不去賺高附加值。啥也不管就知道降成本，降成本，降價大甩賣，蹦，銷量真上來了……汽車低頻共振的噪音，短時都能忍，長期危害是個持續(xù)累進的過程，現(xiàn)在最擔心的是對聽力及植物神經(jīng)的損傷不可逆。更難過的是，這個領(lǐng)域國家沒有立法，廠家可以無視拖延……

共振全部存在，沒有例外，是否敏感看個人，聽天由命。如果是敏感人群，按每天開1小時以上強度，2~6個月內(nèi)一定會覺得頭暈?zāi)X脹，頭痛耳鳴的。半年內(nèi)沒覺得不舒服，恭喜你，這車是為你設(shè)計的。

新車一般感覺不明顯，開個幾千后，就明顯了。耳壓耳朵疼，坐小飛機的感覺。天天坐飛機，想想身體不出狀況才怪。其實，誰也不愿花幾十萬買罪受。最關(guān)鍵的是，廠家4月拿出個5毛方案，純屬忽悠

樓主還要注意，有的車主感覺是噪音大，其實是誤解了，噪音大會耳朵疼、頭暈嗎？這是低頻共振引起的，對我們身體危害很大的，尤其是我們每天都在開?。?！樓主，祝你好運！