網(wǎng)址我就不給了，某寶自己搜，哪個便宜買哪個，我是網(wǎng)上買了自己裝的，原則上可以無工具安裝，但是建議帶一把螺絲刀，膨脹螺絲裝錯了可以用螺絲刀擰出來。我是買了兩款回來試哪個更有效，結(jié)果證明，全都一個鳥樣，還不如加密封膠條和換胎，唯一好處是機蓋不燙手，證明隔熱功能還是發(fā)揮了作用。因為新車所以胎不急換，但是加了密封膠條，風(fēng)噪改善明顯，建議買。機蓋隔音棉……你就別當(dāng)它是隔音棉，當(dāng)它隔熱棉來用，心里預(yù)期降下來，感受會好很多。有跟專業(yè)工程師朋友聊過，他的態(tài)度是千萬不要做全車隔音，投資回報差浪費錢，靜音是個系統(tǒng)工程，要根據(jù)情況來處理，共振噪音就消共振源、開放空間帶來外部噪音就搞密閉，胎噪換胎，這是唯一能夠有效解決噪音的方式。

隔音棉全鋁膜的款式和純隔音棉的都試過了，沒什么用，為了安慰自己留著隔音棉全鋁膜的。有跟專門做影音室的工程師朋友聊過汽車隔音這個問題，他的意見是僅僅加一塊引擎蓋隔音棉就能改善噪音，那車廠做靜音的工程師全都該下崗。能隔絕引擎噪音的位置也是中控后面而不是引擎蓋，而且噪音也要針對性處理，是開放空間帶來的噪音就要做密閉、是共振引起的噪音就要做止震，不是加塊棉就能解決的。

我也裝了，引擎蓋和后尾箱。說實話，幾乎沒有變化，我還專門拿分貝儀測過。唯一明顯的是引擎蓋發(fā)熱得到改善，能保護(hù)車漆。

聊勝于無，發(fā)動機噪音主要是通過防火墻傳進(jìn)來的，和隔音棉關(guān)系不大。還有，隔音棉表面是絨面的，能隔絕和吸收一部分噪音。表面帶鋁箔那種叫隔熱棉，不能吸收噪音，只會反射噪音，搞不好會增大發(fā)動機艙的噪音。

安裝隔音（熱）棉，隔音效果是有、但不是想象中的那么完美。發(fā)動機工作時會產(chǎn)生油氣、有了隔音（熱）棉、它就會吸收這個油氣、這樣發(fā)動機艙能夠更加清潔。發(fā)動機工作時的正常溫度都要達(dá)到90°左右，有了隔音（熱）棉它不僅可以防發(fā)動機、引擎蓋的漆面老化，還可以預(yù)防高溫時發(fā)動機艙內(nèi)、各種橡膠件的老化。在冬季發(fā)動機溫度越高、車輛越好發(fā)動，這樣有了隔音（熱）棉、它對發(fā)動機的保暖、延遲散熱起到了作用。如果安裝，馬云家自己可以選擇購買阻燃型的就可。