那就不知道了，這車好像就冷卻循環(huán)系統(tǒng)出故障，我的也有點(diǎn)點(diǎn)故障，也沒有查出原因該換的都換了，唯一沒換的是線路了，不過我現(xiàn)在懷疑是線路外面的線套老化，機(jī)艙溫度以高冷卻系統(tǒng)就會出現(xiàn)水溫時(shí)高時(shí)高的。

謝謝，關(guān)鍵我的補(bǔ)水壺里頭壓根就不少，不自動補(bǔ)充?。?shí)際循環(huán)系統(tǒng)中缺了，冬天暖風(fēng)都沒有，散熱風(fēng)扇只有下部燙手，上部都是空的

樓主，防凍液是否會少于下限刻度，我的加多了也會少地快，但到了下限刻度就不會在少了，現(xiàn)在一直停留在下限刻度位置沒有理會了，以前看到要少于下限刻度了就添加，現(xiàn)在也就那么回事了。

防凍液總是會減少。正常情況下，防凍液在密閉系統(tǒng)中的缺失是有限的，而這輛車的缺失量卻特別大。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，維修師傅判定可能是發(fā)動機(jī)的缸床墊沖了，防凍液進(jìn)了油道。打開之后才發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機(jī)不僅僅是缸床墊沖了，油道也堵了！缸床墊被腐蝕爛，導(dǎo)致防凍液（車主夏天一直用水替代，加劇腐蝕）缺損嚴(yán)重；缸蓋上面的油孔堵塞，導(dǎo)致?lián)u臂軸和搖臂缺少潤滑繼而磨損嚴(yán)重，發(fā)動機(jī)噪音增大。如果不是因?yàn)槿狈纼鲆喊迅咨w拆下，很難會想到發(fā)動機(jī)的這個大問題：缸蓋油孔會堵塞，凸輪軸和搖臂軸會一直缺少潤滑！汽車的防凍液，它是處在一個密閉的循環(huán)系統(tǒng)中，水泵是它的動力源頭，水箱是冷卻防凍液的，而防凍液的主要作用就是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行冷卻，還有其它防銹等作用。它主要是由水、乙二醇、丙二醇等化合物混合而成，沸點(diǎn)和冰點(diǎn)都有一定的規(guī)定。尤其重要的是冷卻液的冰點(diǎn)，一般的都是零下四十多攝氏度。

我就是在4S店折騰了大半年了！~雖然是免費(fèi)，但是問題一直沒有得到解決，汽缸墊都更換了！~前幾天給我說只能是發(fā)動機(jī)的問題，說要拆了大修或者更換發(fā)動機(jī)。冒白煙、機(jī)油乳化等都沒有出現(xiàn)，回頭我還一家4S看看，哎！

防凍液有一定自然消耗，但不可以過快，如果沒有泄露的液位低下，可以補(bǔ)加同類防凍液，非長效防凍液建議兩年更換一次。防凍液帶有防水垢,抗氧化,耐腐蝕,高沸點(diǎn),防凍等很多特點(diǎn),如果臨時(shí)救急添加了水,也必須盡快更換整個防凍液,