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我要提問(wèn)

12款1.8T燒機(jī)油怎么破?

AKdbjj 2019-12-10 09:00:45

各路大神,我哥老倌的車(chē),12款1.8T,開(kāi)了15萬(wàn)公里,今年三月才保養(yǎng),到五月初跑了兩千多公里,機(jī)油就到最低限,想維修,這個(gè)怎么處理?請(qǐng)賜教!

4個(gè)回答
  • mb52574450 2023-07-16 02:55:28
    解決燒機(jī)油的辦法;大部分燒機(jī)油都和活塞環(huán)的卡滯有關(guān)系,遇到后不要著急大修發(fā)動(dòng)機(jī),可以先檢查相關(guān)的配件。排除外部配件后,就可以直接清潔疏通釋放活塞環(huán),用PNF專(zhuān)利技術(shù)的釋放劑很好解決。
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  • 西雙版納 2019-12-10 09:45:14
    換個(gè)改進(jìn)型的油氣分離器試試,再試試用力魔的機(jī)油,要不是燒得特別嚴(yán)重比如2000左右1升,就背著機(jī)油,定時(shí)加吧,好像這ea888燒機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損傷不是特別大。
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  • ayuan0623 2019-12-10 09:38:19
    汽車(chē)燒機(jī)油是個(gè)令人“頭疼”的問(wèn)題。所謂的“燒機(jī)油”說(shuō)白了就是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室、與混合氣一起"共舞"參與了燃燒。建議你先從燒機(jī)油最基本的考慮解決方案換氣門(mén)油封入手,其次車(chē)輛燒機(jī)油建議從以下幾方面排查:1、活塞與缸壁之間的間隙是否增大;2、氣門(mén)密封性能變?nèi)酰?、活塞環(huán)密封性能下降;4、曲軸箱通風(fēng)閥損壞、曲軸箱通風(fēng)口堵塞;此外不按時(shí)保養(yǎng)、機(jī)油和機(jī)濾超期使用、機(jī)油質(zhì)量不合格、長(zhǎng)期冷車(chē)時(shí)“地板油”起步、使機(jī)油潤(rùn)滑不足、造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部損傷、這些都會(huì)容易“燒機(jī)油”。
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  • 952238636 2019-12-10 09:21:36
    1、渦輪增壓器漏油,導(dǎo)致機(jī)油消耗量增大。原因:由于增壓器壓器端漏油,機(jī)油通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管進(jìn)入燃燒室被燒掉所造成的,有以下幾種可能:(1)增壓器回油管不暢通,機(jī)油在轉(zhuǎn)子總成的中間支承處積留過(guò)多,沿轉(zhuǎn)子軸流入壓氣葉輪。(2)靠近壓氣葉輪一端的密封環(huán)或甩油環(huán)損壞后,機(jī)油由此進(jìn)入葉輪室,然后隨室內(nèi)增壓后的空氣一同經(jīng)進(jìn)氣管進(jìn)入燃燒室。(3)空氣在被增壓器吸入的過(guò)程中,空氣流遇較大阻力(如空濾芯堵塞,進(jìn)氣膠管被吸變形或壓扁等),壓氣機(jī)進(jìn)氣口處的壓力較低,造成機(jī)油滲漏進(jìn)入壓氣機(jī)內(nèi),隨壓縮空氣一起進(jìn)入燃燒室內(nèi)燒掉。處理方法:(1)首先應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)外部油管(包括增壓器進(jìn)、回油管)是否漏油;(2)檢查增壓器廢氣排出口是否有機(jī)油。如有機(jī)油,可判定渦輪一端密封環(huán)損壞,應(yīng)更換此密封環(huán)。(3)打開(kāi)壓氣機(jī)的出氣口或發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣直管(橡膠軟管),看管口、管壁是否粘附機(jī)油。如有,請(qǐng)檢查增壓器回油管是否暢通。如不暢通則是由于中間支承處積油過(guò)多引起,應(yīng)將回油管疏通后裝復(fù)。如暢通,則是由于葉輪一端密封環(huán)或甩油環(huán)損壞所造成,應(yīng)解體增壓器進(jìn)行修復(fù)。(4)檢查進(jìn)氣直軟管壁內(nèi)有無(wú)機(jī)油、是否被壓扁,使氣流受阻或空濾芯有堵塞現(xiàn)象。如管口和管壁有機(jī)油,應(yīng)清洗或更換空氣濾芯。2、增壓器軸承損壞,導(dǎo)致機(jī)油消耗量增加。原因:1)潤(rùn)滑油壓力和流量不足。a.增壓器軸頸和止推軸承的潤(rùn)滑油供應(yīng)不足;b.使轉(zhuǎn)子軸頸和軸承間保持浮動(dòng)的潤(rùn)滑油不足;c.增壓器已高速運(yùn)轉(zhuǎn),而潤(rùn)滑油未及時(shí)供給。2)雜物或泥沙進(jìn)入潤(rùn)滑系統(tǒng)。3)機(jī)油氧化變質(zhì)。a.機(jī)油過(guò)熱,從活塞與缸壁間竄過(guò)的燃?xì)膺^(guò)多;b.冷卻水漏入機(jī)油中;c.機(jī)油選用不當(dāng),以及沒(méi)有按規(guī)定定期更換機(jī)油。處理方法:1)檢查潤(rùn)滑油壓力是否正常,機(jī)油量是否符合要求。2)按規(guī)定要求,定期更換潤(rùn)滑油,并保證潤(rùn)滑油清潔。3)嚴(yán)格按規(guī)定要求,使用高品質(zhì)的潤(rùn)滑油,不得混用。4)應(yīng)避免發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫情況下工作,保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度。
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