新車過了磨合期后要拉高速，以提高發(fā)動機(jī)的性能。這是為什么呢?因?yàn)樾萝嚢l(fā)動機(jī)經(jīng)過初始磨合后，機(jī)件之間運(yùn)轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。此時拉拉高速，讓發(fā)動機(jī)保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間，可以檢驗(yàn)機(jī)器的極限工作狀況，擴(kuò)大機(jī)件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作，金屬材料的強(qiáng)度可以得到大幅度提高，機(jī)件的整體性能可以得到進(jìn)一步增強(qiáng)。若想去拉拉高速就要選對時間，首先絕對不可以用第一箱機(jī)油去拉高速，第一箱，用這些帶有大量碎屑的機(jī)油去拉高速，就會大大增加發(fā)動機(jī)的損耗，甚至造成不正常的磨損。

1，拉高轉(zhuǎn)速在哪拉高都行，沒必要去高速上。2，車到你手里之前已經(jīng)極限運(yùn)轉(zhuǎn)了不知道多少次了。3，正常開，注意行車安全。

沒必要刻意地去跑高速，大眾車一般1000-1500公里之間可以逐漸提升速度到最高時速，這之前即使上了高速，速度最好控制在100公里以內(nèi)。

所謂“拉高速”，其實(shí)是拉高轉(zhuǎn)速，可能要拉到4000轉(zhuǎn)左右。拉高速不必去高速上跑，平時使用低檔高速就可以拉高速了。但是，如果你平時能夠把轉(zhuǎn)速保持在1800轉(zhuǎn)至3000轉(zhuǎn)，絕不要低于1600轉(zhuǎn)，那么，你就不用拉高速了。

不用刻意拉高速拉高速的目的，其實(shí)新車?yán)咚僦皇菫榱饲宄l(fā)動機(jī)內(nèi)的積碳。因?yàn)樵谀ズ掀趦?nèi)，新車長期慢速行駛，很容易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)積碳。這不僅是針對新車，經(jīng)常在擁堵路段行駛的汽車都適用，在高速上不要跑100-120km/h之間就可以。如果你沒時間或條件拉高速，可以在城市道路上采取“高轉(zhuǎn)速”的方式行車，減少積碳的形成。

拉高速比較好的時機(jī)是在第一次更換機(jī)油過后（注意有些車的首保會換機(jī)油，有些首保只會檢查部件，第二次保養(yǎng)才換機(jī)油），這時候發(fā)動機(jī)經(jīng)過了一定磨合，而剛換的機(jī)油碎屑很少，可以確保發(fā)動機(jī)高速暢順運(yùn)轉(zhuǎn)，達(dá)到高速磨合的效果，又不會加劇磨損。

拉高速根據(jù)自己的情況吧,不行就低檔拉拉高轉(zhuǎn)速.但必須首保結(jié)束磨合后進(jìn)行.拉高速，為何要拉高速，大多車友只理解為排積炭，上發(fā)條之類，這是不科學(xué)的。主要目的是全面檢驗(yàn)車在磨合后的最佳表現(xiàn)狀態(tài)，即高速時發(fā)動機(jī)的工作情況能否達(dá)到峰值，有無異常聲響，行走部分有無呆滯，高速時有無跑偏現(xiàn)象，操控怎樣等等，有問題要盡快解決，別在日后成為隱患，你也可從中得到速度感與高速駕馭技巧。高速時排出的積炭應(yīng)是微乎其微的，剛磨合好的車，是車這一生中最佳狀態(tài)，以后車在各個方面，永遠(yuǎn)也超越不了此狀態(tài)了，能在有限的時間內(nèi)，保持住這一狀態(tài)，也是很不容易了。建議拉高速前將機(jī)油機(jī)濾換了，有的車友說，我跑5000公里了機(jī)油還很清，不用換。3000公里時，在你車機(jī)油濾里的鐵屑說明了一切，為不讓發(fā)動機(jī)加大磨損，還是換了為上啊。

過了磨合期也就是2000-3000公里新車過了磨合期要在適當(dāng)?shù)臅r候拉拉高速，這句話對于司機(jī)們來說都不會陌生的。尤其是將要買車的朋友們，更是非常的關(guān)心，為什么要拉高速呢？怎樣拉高速？我想許多車友并不一定非常了解。對于那些正在磨合或是準(zhǔn)備買車的人來說，只是知道從字面意思去理解，就是通常所說的高速行駛。其實(shí)所謂拉高速，不是一味的追求該車的最高時速，而是拉轉(zhuǎn)速，即該車在滿載情況下，每個檔位在較高轉(zhuǎn)速保持一定時間，用以檢驗(yàn)發(fā)動機(jī)（進(jìn)排氣汽缸火花塞）車懸架、穩(wěn)定性、安全性等各個部位的首先，新車發(fā)動機(jī)經(jīng)過初始磨合后，機(jī)件之間運(yùn)轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。此時拉拉高速，讓發(fā)動機(jī)保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間，可以檢驗(yàn)機(jī)器的極限工作狀況，擴(kuò)大機(jī)件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作，金屬材料的強(qiáng)度可以得到大幅度提高，機(jī)件的整體性能可以得到進(jìn)一步增強(qiáng)。所以說，新車適當(dāng)拉拉高速可以提高發(fā)動機(jī)的性能一點(diǎn)也不假，道理就在這里。另一方面，拉高速對清洗發(fā)動機(jī)的油路和氣缸也有相當(dāng)大的作用。原因是發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時，供油量加大，燃油的流速也加大，有助于把油路中污垢和雜質(zhì)沖刷出去，達(dá)到清洗的效果。而且由于活塞的高速運(yùn)動，汽缸內(nèi)溫度更高，氣流進(jìn)出氣門的流量和速度也很高，燃燒會更加充分，有利于清除氣門的積碳，使堵塞的通道變得順暢。所以，拉過高速后，發(fā)動機(jī)的動力會有所增強(qiáng)，這是不言而喻的。明白道理知道怎么做了，在應(yīng)用時就好說了。為了使你的車況更好，動力更足，不光是初始后要拉，每隔一段時間或一段行程都有必要拉一拉。這樣你可以少去修配廠。假如你不敢開的那么快，也可以停車原地空擋狠踩油門，保持一段時間。拉完高速的好處是，以后再跑高速時，不會再出現(xiàn)以前那種聲嘶力竭的吼叫聲，正常速度行駛時，發(fā)動機(jī)的聲音變得好聽了，加速更順暢了，更有力了。