昨兒拉著幾個(gè)朋友去吃飯，中途走過一條挺窄的路，還趕上了會(huì)車。對(duì)面是一個(gè)三輪車，直接硬懟肯定把車刮了。靈機(jī)一動(dòng)直接上了右側(cè)的馬路牙子，上馬路牙子的過程很輕松，x3的通過性還是不錯(cuò)的。

最小離地210還是216，看數(shù)據(jù)已經(jīng)足夠應(yīng)付大部分“正常的”非鋪裝路了，路牙子不是太高的話，慢點(diǎn)上就是了。實(shí)際上跑個(gè)普通的非鋪裝路，碾一些坑洼道路和低矮土包也不會(huì)有問題，我已經(jīng)實(shí)踐過了，還專門找了類似交叉軸的土路試了下。防爆胎鼓包的問題有時(shí)候看運(yùn)氣，我之前的車7年只換了一遍胎，就是全部4個(gè)胎。當(dāng)時(shí)原配普利司通，只有一個(gè)是因?yàn)楣陌鼡Q，鼓包原因不清，洗車時(shí)偶然發(fā)現(xiàn)。后面換的時(shí)候陸續(xù)都換了倍耐力P7。我現(xiàn)在的X3這一批次也配的倍耐力P7，目前一千三四百公里，還是新車，沒問題屬于正常。

已經(jīng)下定了，車也下線了，買是肯定買了，但還是想問問真實(shí)的較長時(shí)間的使用感受?？诒锩鏇]有涉及到這塊，所以不清楚是沒人遇到鼓包還是什么原因。