從綜合上講還是2.0的動力好，說動力好，這個是個全方位的問題1，高速上過80以后的提速能力，越野車還要考慮連續(xù)爬坡之后的提速能力2，城市路況中的0-4能力，這個手擋小排量不見得吃虧，一檔一腳油門到底，40多邁再換2檔以此類推，那大排量尤其是cvt的肯定不占便宜。3，夏季開空調(diào)之后的各種提速能力4，個人情況，有的人手法不行，稍慢一點就會輸給自動擋或者cvt的，而且cvt就是起步略有延遲，但是長了也能踩出來，尤其到了后半程結(jié)合電子油門，加速度會很強勁，大致是你在起步時能贏，但是你過了3檔你可能就被秒甩了。

馬力大小還要看駕駛技術(shù)和發(fā)動機調(diào)校，F(xiàn)1就是1.6的排量，怠速5000轉(zhuǎn)百公里規(guī)則限制內(nèi)還70個油，家用轎車就算5.0的排量也比不上它呀

起步1.6能秒2.0的，舍得踩油門，動力不輸2.0。但總的來說2.0省心。手動開的就是樂趣，而且還便宜。老鐵廣州哪里。

排量越大動力越大，2.0的百公里加速馬力功率扭矩都比1.6要好點，高速跑起來的話官方參數(shù)一個173一個175，基本一樣

這個看自己的喜愛程度，有條件建議兩部車都全方位試駕一下，視野，舒適，動力，操控都比較一下，感受哪一輛適合自己，就選擇哪一個吧。