不同地區(qū)不同經(jīng)銷商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的價(jià)格都不太一樣，統(tǒng)一經(jīng)銷商的不同4S店也可能不一樣，具體問(wèn)4S吧，給你個(gè)參考價(jià)，2年6萬(wàn)公里，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)系的延保價(jià)格應(yīng)該在1800-2600左右。3年延保價(jià)格應(yīng)該在4000多

上杰德，杰德1.8自動(dòng)舒適版是杰德最好的家用車型，雖然說(shuō)是本田家最古老的1.8L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和最古老的5AT變速箱，但卻是最實(shí)用可靠的組合，動(dòng)力響應(yīng)平順，不會(huì)比1.4T加DSG差的，而且有可能更省心，雖然說(shuō)現(xiàn)在的DSG比以前有進(jìn)步了，但，但，但就怕問(wèn)題發(fā)生在自已身上，如果您提的是杰德其它非1.8L的配置，我還真不會(huì)推薦。我同事就有一臺(tái)1.8的，我開過(guò)，別指望能有多好，但對(duì)于一臺(tái)家用車，足夠優(yōu)秀，足夠省心，如果沒(méi)有小日本情結(jié)，上杰德1.8。大眾向來(lái)是我的首選，換車第一時(shí)間也是選擇大眾，但不敢買DSG，就進(jìn)了1.4T手動(dòng)進(jìn)取，還是給我老婆用的，可以看我發(fā)的帖子，買了之后感覺(jué)大眾的車退步了，用過(guò)之后失望至極，居然會(huì)讓我懷念以前開的那臺(tái)配置最低、最老舊的、12年車齡的破捷達(dá)，估計(jì)嘉旅是我們家最后一臺(tái)大眾車了。

看你開多久了，要是變速箱都正常情況下嘉旅的保養(yǎng)便宜些，干式雙離合就2瓶齒輪油，保養(yǎng)倒是不貴，本田的5AT換一次變速箱油上千是肯定的。但是前提條件都是不出問(wèn)題的情況下，要是市區(qū)停停走走路況多數(shù)下，估計(jì)DQ200的變速箱離合部分的壽命能到10萬(wàn)公里就不錯(cuò)了；要是快速路或者高速為主，相信20-30萬(wàn)公里的壽命也不在話下。

杰德外觀確實(shí)漂亮，但配置過(guò)低，安全氣囊少得可憐，最可惡的是那個(gè)腳剎，太惡心人了；另外兩車定位不同，杰德的理念是旅行車，無(wú)奈市場(chǎng)不認(rèn)可，改口MPV；嘉旅的設(shè)計(jì)理念跟市場(chǎng)反饋剛好相反……

想更詳細(xì)了解這兩款車的性能和動(dòng)力以及油耗，建議去看下認(rèn)證車主發(fā)的口碑，口碑里邊都是比較真實(shí)的優(yōu)缺點(diǎn)。請(qǐng)參考！

這個(gè)買車最主要的還是要看自己的喜歡程度，建議注重安全配置方面，最好的就是試駕體驗(yàn)一下比較好，一般建議買中間配置或者中間價(jià)格的家用比較好，自己滿意的才是性價(jià)比最高的。

樓主您好！這幾款車先試乘試駕，看看那款車操控性好，乘坐舒適度如何，然后在比較配置，看看評(píng)測(cè)，從而選出適合自己的車