汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：1、積碳過(guò)多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車子加速能力大不如前，且抖動(dòng)十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會(huì)造成抖動(dòng)還會(huì)造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會(huì)堵塞的，再檢查不經(jīng)過(guò)汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問(wèn)題了。3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個(gè)非常常見(jiàn)的抖動(dòng)原因，如果你的車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)越來(lái)越嚴(yán)重，但動(dòng)力卻沒(méi)有隨之變?nèi)酰涂梢钥紤]是不是機(jī)腳墊的問(wèn)題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因，甚至沒(méi)有之一，其問(wèn)題出在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上，如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問(wèn)題或火花塞因某種原因無(wú)法跳火，那車子就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的狀況。擴(kuò)展資料：車輛養(yǎng)護(hù)：1、冷車起步時(shí)注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時(shí)間。(在剛起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會(huì)有抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的情況因?yàn)樵诘蜏厍闆r下發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒不充分)2、行車時(shí)不能拖檔，在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)就應(yīng)及時(shí)褪擋。（拖檔會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)承受壓力過(guò)大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。3、底盤(pán)的保護(hù)。底盤(pán)是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤(pán)，避免外物對(duì)底盤(pán)的過(guò)度損壞。4、油液要及時(shí)補(bǔ)充，檢查時(shí)若沒(méi)有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時(shí)補(bǔ)足同等級(jí)別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個(gè)很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會(huì)減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量，這樣的話油耗就會(huì)相對(duì)地增加，不利于汽車的正常運(yùn)行，需及時(shí)更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來(lái)，這樣可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳，這種情況主要是汽油未被全部吸收進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，導(dǎo)致形成了積碳，導(dǎo)致車子的燃燒不充分，導(dǎo)致車子的抖動(dòng)和油耗增加。2、節(jié)氣門或噴油嘴長(zhǎng)期未清洗，火花塞長(zhǎng)期未更換，甚至進(jìn)氣歧管故障，這樣回影響燃油霧化燃燒，導(dǎo)致系列問(wèn)題發(fā)生。3、機(jī)油濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾芯長(zhǎng)時(shí)間未做更換，這樣容易導(dǎo)致濾芯被雜質(zhì)堵塞，嚴(yán)重情況下會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)等部件損壞。

去4S只會(huì)跟你滾刀，說(shuō)是偶發(fā)故障，還會(huì)和你說(shuō)怠速不穩(wěn)正常因?yàn)榛A(chǔ)排量小，怠速情況下會(huì)有抖動(dòng)，簡(jiǎn)直就是扯淡，賣車要這么說(shuō)誰(shuí)買它的車阿，出現(xiàn)問(wèn)題就輕描淡寫(xiě)的

我也是雷凌，2016款1.6自精版的，目前3.5萬(wàn)公里，第一次出現(xiàn)抖動(dòng)大概是19年3月份，高速路上90碼左右，輕踩剎車加輕微右轉(zhuǎn)時(shí)車身抖動(dòng)非常厲害，非常嚇人，跟駕校老爺車上坡起步教練要我們車身抖起來(lái)再起步比較相似。于是第二天就去4s店檢查，師傅做了動(dòng)平衡，電腦連上也檢查沒(méi)問(wèn)題，順道把買保險(xiǎn)送到四輪定位一起做了。昨天5月1號(hào)，高速上面速度100左右，輕踩剎車直到速度到50碼左右，車身再次出現(xiàn)抖動(dòng)，松剎車再踩剎車，抖動(dòng)消失，這次注意了轉(zhuǎn)速，沒(méi)有異常，另外還發(fā)現(xiàn)車子從三四十碼急踩油門加速，車身同樣出現(xiàn)抖動(dòng)比較厲害，像齒輪脫絲的感覺(jué)，松油門再踩油門，抖動(dòng)消失！改天再去4s店要技師路上去操作，看出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題他們?cè)趺凑f(shuō)！

這個(gè)抖動(dòng)問(wèn)題暫時(shí)沒(méi)有定論，不過(guò)今天做了個(gè)四輪定位，平衡，發(fā)現(xiàn)右前輪偏磨，但是這個(gè)好像和怠速不穩(wěn)又沒(méi)有多大關(guān)聯(lián)

加油門抖動(dòng)更厲害那就排除了是懸掛輪胎的問(wèn)題，加油門是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加，因此這個(gè)抖動(dòng)的原因只能是在發(fā)動(dòng)機(jī)上面找，你又是偶發(fā)狀況，現(xiàn)在沒(méi)有故障的時(shí)候很難檢查出來(lái)的，只能去試試讀下故障碼，看有沒(méi)有故障記錄，很厲害的抖動(dòng)多是缺缸引起的，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高抖動(dòng)越快，重點(diǎn)檢查下點(diǎn)火線圈，高壓線，高壓包和火花塞，汽油質(zhì)量問(wèn)題也能引起抖動(dòng)，但是不會(huì)間隔這么久才出現(xiàn)一次，也可以排除掉。

樓主您好，這個(gè)情況建議還要去修理店找技師用檢查一下，用電腦監(jiān)測(cè)一下行車電腦，讓技師看看到哪里出問(wèn)題節(jié)氣門或者火花塞看看