從目前的情況來(lái)看，日系車子的發(fā)動(dòng)機(jī)主要是內(nèi)壁的做工非常好，非常地光滑，可以有效地降低摩擦阻力，達(dá)到降低油耗的效果，而且能把發(fā)動(dòng)機(jī)的最大潛力給爆發(fā)出來(lái)，也就有了很多性能的車輛，一般都是使用20粘稠度的機(jī)油就好了。而德系的車子發(fā)動(dòng)機(jī)大多內(nèi)壁比較粗糙，都是有顆?；蛘呤呛圹E的，所以摩擦就比較大，油耗也是偏高的，對(duì)于機(jī)油的選擇也是30甚至40粘稠度的，所以就會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油的情況了。