磨合期主要是對剎車、發(fā)動機(jī)、變速箱、傳動系統(tǒng)等進(jìn)行磨合。剎車的磨合一般在500公里，要看剎車靈不靈敏，是不是點(diǎn)一下就能剎住，能讓駕駛的人與車子更加默契。這時候不要老緊急剎車或頻繁剎車，會損傷剎車盤和剎車片，使剎車盤表面留下明顯劃痕，降低使用壽命。而發(fā)動機(jī)的磨合是整個車輛磨合中最重要的一part，發(fā)動機(jī)在磨合期內(nèi)，盡量控制轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)內(nèi)，利用發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，使這些零件表面更加的光滑，達(dá)到最佳配合間隙，起到降低油耗，延長發(fā)動機(jī)使用壽命的作用。當(dāng)然具體情況還要具體分析，對于小型乘用車，尤其是純進(jìn)口車，一般都不需要磨合期了；對于載客車，一定需要磨合，即使加了蝸輪增壓或這個那個的；非乘用小排量車而言，500公里就可以；對于大排量車來說，2000公里也足夠了。在磨合期最開始的100公里內(nèi)，要盡量多換檔，轉(zhuǎn)速不超過2200轉(zhuǎn)，先別跑高速，以免對發(fā)動機(jī)造成負(fù)擔(dān)；100公里到1000公里內(nèi)，最高車速不超過80，轉(zhuǎn)速不要超過2500轉(zhuǎn)；1000公里到3000公里時，車速不超過最高車速的80%，轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)，過了5000公里之后就可以做首保了。在買新車后的磨合期一定要注意車輛的使用，盡量讓車輛處于輕載狀態(tài)，避免超重；隨時注意車輛各個部件的運(yùn)行狀態(tài)，比如水溫和機(jī)油壓力等；要勻速駕駛，不暴力激烈駕駛，培養(yǎng)一個良好的駕駛習(xí)慣。磨合期過后就可以放心使用了，磨合期磨合的比較好的話，以后在使用上會給車輛帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性和安全性。

現(xiàn)在車輛發(fā)動機(jī)生產(chǎn)精度都提高了，沒有很大誤差，所謂磨合期都不必要在乎很多了，你只要保證不是暴力駕駛，一般沒什么問題

兄弟，你覺得一個新車開上90碼就會有什么影響的話，那現(xiàn)在這些車廠是不是也太菜了點(diǎn)？那是不是早就一大堆新車磨合期帶來故障的新聞了？車子遠(yuǎn)沒有你想象的嬌氣。

看問題嚇了我一跳，剛提的人生第一輛車，現(xiàn)在六百多公里，大部分是高速，通常在一百公里左右，但是我踩油門比較緩，轉(zhuǎn)速不過2000?？吹皆u論里面的大神解答，放心多了

估計樓主是第一次買車吧，我目前在用的4臺車，提車回來第一天就上高速干了！管他什么磨合期，怎么爽怎么來。再說現(xiàn)在新車基本上不用怎么磨合了，直接干就是了！

其實(shí)每輛車出廠前都已經(jīng)初步磨合過了，但是這只是一個短時間磨合，車主拿到車后可以直接開，但是注意，這時候還是不要長時間大扭矩開，汽車各部分零件還沒有達(dá)到最佳配合。磨合其實(shí)就是一個打磨零件的過程，去除表面毛刺，機(jī)油在所有運(yùn)動件表面形成油膜保護(hù)，當(dāng)你第一次換機(jī)油后，磨合期就差不多結(jié)束了，你可以隨便開了。磨合期車輛的載荷量不要過高，最好就1-2個人開車到處跑跑。新車磨合車速問題，磨合期內(nèi)車速不要過快這個大家都知道，但是適當(dāng)?shù)呐芘芨咚賹囕v反而是有很大幫助的，每1000k有個200km左右勻速磨合就差不多了，但是車速一定不要超100，轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)。

新車磨合期，是指新車出廠后，初次行駛一段距離以使引擎各個部件磨合順暢的時期，新車的磨合里程一般為1000公里--3000公里，新車在磨合期使用時的注意事項：1、起步先預(yù)熱：這是針對電噴車而言的，起步前，應(yīng)先將鑰匙轉(zhuǎn)到第二擋后等5-10秒鐘，再啟動，這是由于鑰匙門打開后，汽油泵就開始工作，使油壓及噴油量進(jìn)行調(diào)整，因此，幾秒鐘后再啟動以保護(hù)新車發(fā)動機(jī)；2、忌緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會加大底盤和發(fā)動機(jī)的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動；3、避免負(fù)荷過重：新車在磨合期如滿載運(yùn)行，會對機(jī)件造成損壞，因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，國產(chǎn)車不能超過額定載荷的75%-80%