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我要提問(wèn)

卡羅拉堵車低速頓挫?

馬還行 2019-12-09 23:23:50

我的卡羅拉查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)起步的時(shí)候10至20如果不是一次提速上去會(huì)有明顯的頓挫感,特別是堵車的時(shí)候一腳油門一腳剎車一直一頓一頓的。這是通病嗎?還是個(gè)案?

7個(gè)回答
  • huangxinxialiu 2019-12-10 01:05:45
    這個(gè)是程序設(shè)定問(wèn)題,起步后大概是15-20的時(shí)速變速箱跟發(fā)動(dòng)機(jī)就鎖止了這時(shí)候的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳輸是百分百的,然后時(shí)速超過(guò)20之后CVT才開(kāi)始正式工作,所以這期間還會(huì)有個(gè)感覺(jué)升檔的過(guò)程!就好比開(kāi)手動(dòng)擋的車在一檔位置行駛頓挫一樣的道理!
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  • luzec 2019-12-10 00:58:33
    你說(shuō)的不是大眾雙離合嗎,低速走走停停一腳油門一腳剎車來(lái)回切換會(huì)不夠平順,豐田應(yīng)該沒(méi)這個(gè)問(wèn)題呀,本身就是為低速蠕行設(shè)計(jì)的,豐田cvt用了液力變矩器軟連接,雖然效率偏低動(dòng)力不直接,但是吸收了很多的震動(dòng)不需要太精密的調(diào)教匹配就可以獲得很不錯(cuò)的減震效果,還有cvt沒(méi)有擋位切換,簡(jiǎn)直是蠕行跟車神器
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  • shenwenalex 2019-12-10 00:30:45
    我的30以下松油門頓挫都有有時(shí)在踩油門也會(huì)頓挫,沒(méi)辦法解決,市區(qū)如果開(kāi)真的感覺(jué)非常不好經(jīng)常一頓一頓的,低于30我現(xiàn)在都是切換到手動(dòng)模式真的減少很多頓挫,但是我發(fā)現(xiàn)手動(dòng)模式在低于10時(shí)速的時(shí)候松油門也是會(huì)頓挫一下不過(guò)比D檔的頓挫減少好多好多,手動(dòng)模式我的不知道為什么要在2800以上才可以升檔,熱車后水溫上來(lái)也是一樣,這個(gè)手動(dòng)模式有點(diǎn)不符合邏輯啊按道理在2000出頭就應(yīng)該換擋了
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  • uuuu678 2019-12-10 00:13:22
    通病,我的1.2也有,不過(guò)不明顯,一般都能接受?,F(xiàn)在很多車型都有的。我開(kāi)過(guò)有些車能感覺(jué)到卡頓一樣,那些更夸張。
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  • 我就不 2019-12-09 23:51:36
    自吸有頓挫??????????????????????????????????????????????????????????????
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  • 北京天語(yǔ)sx4車友會(huì)0 2019-12-09 23:45:58
    在20左右的速度時(shí),液力變矩器介入,如果油門控制不好,會(huì)有明顯的頓挫,特別是在跟車的時(shí)候頻繁油門剎車,更容易有,控制好油門,基本可以把頓挫降到感覺(jué)不出。1.2T和1.6用的都是一樣的CVT變速箱,所以都會(huì)有頓挫的現(xiàn)象。
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  • tcgdy123 2019-12-09 23:33:10
    1、起步肉就是指起步加速比較慢2、頓挫感一般有兩方面的意思,一是自動(dòng)擋車加速時(shí),有一頓一頓的感覺(jué),一般4檔車都這樣,屬正?,F(xiàn)象,二是一般情況下(不論是手擋車還是自擋車)在某一個(gè)檔加速時(shí),有一頓一頓的感覺(jué),如果是輕微的,也屬正常,要是嚴(yán)重的話,就要維修了3、這個(gè)是典型的高速換低檔的情況,主要可能有兩種情況,要么是你太快了,要么就是檔把下邊的卡位壞了,就是你以為減的是三檔,沒(méi)準(zhǔn)已經(jīng)是二檔或是一檔了
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