磨合期注意事項1.盡量不要緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動。2.負荷不要過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加，易造成機件磨損，建議跑高速時候只要120時速轉速不超3000轉就行，如果超3000轉考慮降低車速，控制轉速在3000轉，長途行車遇到服務區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了，不要過早更換。

嚴格按照說明書磨合是必須的，愛車人士磨合車輛公里數(shù)可能比說明書要求，還多1-2倍甚至更多。如果磨合敷衍了事，甚至不磨合，那么發(fā)動機、變速箱、避震，傳動系統(tǒng)等關鍵部件壽命會大打折扣，后期使用油耗也會比經(jīng)過認真磨合的車高10%-20%甚至更多。所謂現(xiàn)在新車，“采用先進加工工藝”、“經(jīng)過冷磨合”，所以“不需要磨合”等說法，都是四兒子放出來的混淆視聽消息。目的是：讓客戶把被他們大腳油門、長距離或高速駕駛、重載或急剎車等方式亂搞過的“新車”，心安理得的提回家。。大家遇到這種說辭的銷售人員或技師一定要嚴厲駁斥，告訴它任何車輛無論進口國產(chǎn)，普通還是高性能，都必須磨合，自己只相信廠家的磨合說明，必須按照說明書操作。。

嚴格按照說明書磨合是必須的，愛車人士磨合車輛公里數(shù)可能比說明書要求，還多1-2倍甚至更多。如果磨合馬虎甚至不磨合，發(fā)動機、變速箱、避震，傳動系統(tǒng)等關鍵部件壽命會大打折扣，后期使用油耗也會高許多。所謂現(xiàn)在新車，“采用先進加工工藝”、“經(jīng)過冷磨合”，所以“不需要磨合”等說法，都是四兒子放出來的混淆視聽消息，目的是讓客戶把被他們大腳油門、長距離或高速駕駛、重載或急剎車等方式亂搞過的“新車”，心安理得的提回家。。大家遇到這種說辭的銷售人員或技師一定要嚴厲駁斥，告訴它任何車輛無論進口國產(chǎn)，普通還是高性能，都必須磨合，自己只相信廠家的磨合說明，必須按照說明書操作。。

可以開的。?，F(xiàn)在磨合期不是很重要奔馳主要是變速箱新車有邏輯記憶，，根據(jù)你油門等適應邏輯。。一般1000公里以后隨便開了

現(xiàn)在就可以上高速，記得別暴力駕駛就行，也就是少急加速急剎車，轉速控制點兒別總超三千，跑個三四個小時就進服務區(qū)休息會兒就行

樓主您好！建議新車磨合期在2500-3000KM左右。在磨合期內(nèi)車輛發(fā)動機轉速控制在以3000轉以內(nèi)，不要長時間運轉，也不要高速行駛，避免急加速和急剎車。盡量不要去牽引任何其他的東西，少走顛簸路，使新車各部件適應環(huán)境，延長各零部件使用壽命，