磨合期主要是對剎車、發(fā)動機(jī)、變速箱、傳動系統(tǒng)等進(jìn)行磨合。剎車的磨合一般在500公里，要看剎車靈不靈敏，是不是點一下就能剎住，能讓駕駛的人與車子更加默契。這時候不要老緊急剎車或頻繁剎車，會損傷剎車盤和剎車片，使剎車盤表面留下明顯劃痕，降低使用壽命。而發(fā)動機(jī)的磨合是整個車輛磨合中最重要的一part，發(fā)動機(jī)在磨合期內(nèi)，盡量控制轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)內(nèi)，利用發(fā)動機(jī)的運轉(zhuǎn)，使這些零件表面更加的光滑，達(dá)到最佳配合間隙，起到降低油耗，延長發(fā)動機(jī)使用壽命的作用。當(dāng)然具體情況還要具體分析，對于小型乘用車，尤其是純進(jìn)口車，一般都不需要磨合期了；對于載客車，一定需要磨合，即使加了蝸輪增壓或這個那個的；非乘用小排量車而言，500公里就可以；對于大排量車來說，2000公里也足夠了。在磨合期最開始的100公里內(nèi)，要盡量多換檔，轉(zhuǎn)速不超過2200轉(zhuǎn)，先別跑高速，以免對發(fā)動機(jī)造成負(fù)擔(dān)；100公里到1000公里內(nèi)，最高車速不超過80，轉(zhuǎn)速不要超過2500轉(zhuǎn)；1000公里到3000公里時，車速不超過最高車速的80%，轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)，過了5000公里之后就可以做首保了。在買新車后的磨合期一定要注意車輛的使用，盡量讓車輛處于輕載狀態(tài)，避免超重；隨時注意車輛各個部件的運行狀態(tài)，比如水溫和機(jī)油壓力等；要勻速駕駛，不暴力激烈駕駛，培養(yǎng)一個良好的駕駛習(xí)慣。磨合期過后就可以放心使用了，磨合期磨合的比較好的話，以后在使用上會給車輛帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性和安全

買了就把它供起來？大膽開吧，都什么時代了，還是這種方式只要不要刻意猛加速、急剎車就好。要不很多小區(qū)停在負(fù)兩、三層的地下車庫咋辦？高速同樣想咋開就咋開，沒毛病

我的車開出4s店就上高速了，一路120，轉(zhuǎn)速1800，2500公里就拉高速了，160，現(xiàn)在6000公里，車況很好，你朋友說那個有點落后，別聽他的，增加積炭

沒事的。你好好看看用戶手冊，看看其中有那個“5000公里內(nèi)車速不超過100公里”的說法嗎？肯定是沒有的。放心開吧，3000公里早就過了磨合期了。

汽車的磨合期不僅包括發(fā)動機(jī)的磨合，還包括變速器的磨合、制動的磨合、車胎的磨合等，汽車的磨合期就是這些主要部件磨合的統(tǒng)稱。很多車主終于都買到自己喜歡的愛車，可是你又知道新車的磨合期要多久嗎？新車出廠時，由于內(nèi)部零件在制作安裝都有細(xì)微的誤差，所以為了讓零件更好的運轉(zhuǎn)，就需要對新車進(jìn)行一段時間的磨合，這是影響到以后汽車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性的重要因素。1，磨合期初期車的里程一般在500公里以下，這時時速不要太快，要保持在60-70公里，轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為最佳。2，當(dāng)里程達(dá)到500-1000公里左右為磨合期的中期，時速由60-70提升到90-100公里，轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以下為最佳。這樣可以促進(jìn)磨合。3，當(dāng)里程達(dá)到1000-1500公里左右就為磨合期的后期，這時時速可以提升到120公里以下，磨合需要循序漸進(jìn)的發(fā)展，轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)就可以了。