新勝達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）正式發(fā)布上市當天的下午，我看了展車，沒有試駕，無法對駕駛感受和動力做評價。就從靜態(tài)看，一分價錢一分貨吧。從性價比角度來說，勝達也不錯。前提是幾個7座車相互對比后，能接受它的內(nèi)飾用料和做工。

對，對比2.5的-5可能稍微差一點點，畢竟車重不同，但是在大多數(shù)情況都4,5座的情況下，動力絕對不含糊，而且話說回來，拉一車人滿載的情況下，誰會想著去飆車呢，穩(wěn)駕才是關(guān)鍵。我說動力絕對不差，低扭表現(xiàn)很好，是有充分的對比，昨天試駕-8之前，隔壁的北京現(xiàn)代試駕了新勝達，兩車試駕時間在40分鐘以內(nèi)，對新勝達不止是失望可以形容，車樣子中規(guī)中矩，但是進入車內(nèi)，做工各方面，后排真的差的不是一星半點，全部塑料件，很廉價的感覺，第三排坐姿不好，太低，人窩在一起的感覺，腿部空間跟頭部空間可以。有疑問的朋友可以去親自試駕對比，絕非信口雌黃

只能說動力表現(xiàn)比預期的好一點，我試駕的感受是80以內(nèi)加速很輕松，地板油的時候，還是少了點沖勁，對比的是我自己的2.5四驅(qū)版cx5?？傊@個2.5作為家用剛需代步，表現(xiàn)不差。要是能有更強的動力可供選擇，最好。

很負責任的說，絕對夠用！前后共試駕過3次，坐標蘭州，海悅4S店，高原地區(qū)，昨天最后一次試駕，去了3人，4S有專門的試駕專員，一米8的壯漢，又拉了兩個銷售，一個1米78，一個1米8，共6人。動力絕對不差，低扭表現(xiàn)很棒，提速很快，比我2.0的-5提速快，一點突兀的感覺都沒有，駕駛感受很棒，尤其是濾震方面!今天下午已訂車，4驅(qū)次頂配，有現(xiàn)車，5.1前提車。稍后會開新帖發(fā)發(fā)訂單，價格之類供廣大觀望的車友參考！