如果是自動(dòng)擋,可能是變速箱齒輪與傳動(dòng)軸嚙合時(shí)候頓挫造成的,雙離合變速箱多半有這種毛病,但是CVT或AT的車好像都沒(méi)啥問(wèn)題。DSG或者DCT都有或多或少有這方面的問(wèn)題,也就是別人常說(shuō)的換擋頓挫。雙離合變速箱有點(diǎn)類似手動(dòng)檔,都有離合片,摩擦?xí)r候難免抖動(dòng)。而AT自動(dòng)擋或者CVT變速箱在起步時(shí)候應(yīng)該是不會(huì)抖動(dòng)的。實(shí)際上,起步抖動(dòng)事關(guān)變速箱的可能性比較小,而且有問(wèn)題的話早感覺(jué)到了。如果是變速箱造就成的抖動(dòng),那么行駛中幾乎全程都要抖動(dòng)了,而不僅僅是在起步過(guò)程中了。造成起步抖動(dòng)的問(wèn)題比如油路不暢,低油門時(shí)油跟不上造成發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作不均勻而抖動(dòng)?;蛘吖?jié)氣門太臟,進(jìn)氣不暢工作不均勻造成抖動(dòng)。還有高壓線斷線燒損或火花塞擊穿有氣缸不工作,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作不平穩(wěn)而抖動(dòng)等。
0有用
0踩
回復(fù)