手動(dòng)擋的齒比不太合理轉(zhuǎn)速偏高，cvt要好點(diǎn)，底盤平路無風(fēng)尚可，有風(fēng)或者超大車過急彎不減速會(huì)有點(diǎn)把不住，噪音不小，椅子不舒服，油耗不錯(cuò)也就是個(gè)四五升，應(yīng)付國內(nèi)的高速么有問題

飛度優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)大家都說過了，就不再重復(fù)了。我就說說高速表現(xiàn)吧，如果風(fēng)力較大，4級(jí)風(fēng)橫風(fēng)，高速過橋有橫風(fēng)的時(shí)候，方向盤比較虛要扶穩(wěn)，半路突降大雨，地面半干不干，積水較多，120KM會(huì)容易打滑。如果雨下久了，地面濕透了反而沒什么事。當(dāng)然這個(gè)和輪胎的抓地力也有關(guān)，我的是原廠優(yōu)科豪馬輪胎。雨雪霧天，注意行車安全。平常風(fēng)和日麗的時(shí)候，150問題都不大，當(dāng)然安全行車不要超速更好。高速油耗有驚喜，一箱油全高速600來公里不是問題

想一下，合不合適自己，適合自己的才是最好的，不要買了，又想換，經(jīng)不起折騰。保養(yǎng)的好，費(fèi)用也不低，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)好，不是發(fā)動(dòng)機(jī)好，就可以隨便保養(yǎng)。一句話，想好。

15年買的3飛自動(dòng)乞丐版，當(dāng)年一家四口北京出發(fā)全程5000多公里內(nèi)蒙古自駕游，16年北京出發(fā)也是一家四口全程1萬4千公里四川，云南等地自駕游，一天最多跑過十個(gè)多小時(shí)，兩個(gè)人換著開，一般一天跑七八個(gè)小時(shí)比較多，表示還可以，跑120還是很穩(wěn)的，坐車時(shí)間長會(huì)比較累，高速油耗4個(gè)多到5個(gè)多油，平時(shí)用車北京市區(qū)6個(gè)到7個(gè)油，到現(xiàn)在四年多的車跑了八萬公里了，很滿意。

120以后想要急加速?zèng)]有紅綠燈起步那種快感。那是毫無疑問的。再上幾個(gè)等級(jí)的車也是這樣。那些1.8T的車，2.0NA的車都這樣，200P以內(nèi)的車，120以后伶俐不起來。

話說回來高速上什么車都有，從F0到458形形色色，評(píng)論都是好壞不一。單從同級(jí)同價(jià)位的車型里，小飛無論是市內(nèi)還是高速表現(xiàn)都是可以的。但要是經(jīng)常跑高速建議還是加點(diǎn)錢選些舒適點(diǎn)的車，風(fēng)噪、胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲的控制會(huì)好很多。

其實(shí)每個(gè)人的用車感受都是不一樣的哈！建議你自己找個(gè)時(shí)間去4S店試乘試駕一下就知道這車到底適合自己不了??！多參考一下口碑嘛！