定速巡航、ESP和坡道輔助是一套獨立的系統(tǒng),它與ECU“行車電腦”軟件互通,而硬件又相互獨立。考慮到成本和技術(shù),所以后期自己是沒有辦法加裝。這也是我當(dāng)初為什么買中配的車型(和低配的差價7000左右),另外假如自己可以后期加裝,要調(diào)教到原廠的狀態(tài),遠(yuǎn)遠(yuǎn)會超過這個價格。一臺車從研制到測試到調(diào)校再到量產(chǎn),廠家花費大量的時間和金錢不是白白浪費的。所以說現(xiàn)在有些人調(diào)幾個參數(shù)就叫刷行車電腦,簡直就是......,不是說沒有人可以,要是有的話那這個人也是高手高手高高手,因為這個是需要的是一個團(tuán)隊、好的設(shè)備和過硬的技術(shù)去支持的,除非家里有礦的對自己的金錢生命不在乎,那些江湖術(shù)士就不要出來騙人了。所以說改裝要有度,要量體裁衣,不是說所有的東西都可以改裝,那還要廠家和改裝店(合規(guī)合法的)干什么。個人觀點,不喜勿噴。
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