我也是昨天試駕的混動(dòng)頂配，座椅應(yīng)該是相對(duì)來說有點(diǎn)高的，駕駛位和副駕駛的座椅舒適度不一樣，后排是相當(dāng)?shù)氖孢m。隔音我覺得是不錯(cuò)的，到七八十碼才感覺到一點(diǎn)風(fēng)燥，確實(shí)是安靜，過濾也好，顛簸感很小，舒適。當(dāng)然不知道低配的玻璃是不是一樣，隔音會(huì)不會(huì)有差異。開起來不顯笨重，底盤緊致感是有的。都說比傳統(tǒng)日系底盤要好，應(yīng)該是吧。感覺是舒適兼顧了一定的操控，可能不一定優(yōu)秀。感覺綜合還可以。邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的后排座椅，呵呵。沒有任何舒適性，家人坐著肯定不滿意。

178cm，駕駛座高低沒問題，后排座椅比邁騰舒服，邁騰后排座椅太硬了，但空間不如邁騰，還有我覺得內(nèi)飾和做工和邁騰比還是欠精致。

我給你，講一下我去試駕的問題，我188，200斤，試駕的是頂配，全景天窗，前排調(diào)到最低，頭發(fā)掃頂，短發(fā)，后排沒有問題的，后排腿部空間很大。座椅舒服