拿個卷尺，后輪外傾角調(diào)好，用尺子量輪胎上沿，后輪外傾角固定死后再去調(diào)前束和前輪，不然四輪定位儀沒用，第一步就是用卷尺定位后輪外傾角

這種情況問題不是很大，盡快的到你當(dāng)?shù)氐男蘩淼耆ミM(jìn)行檢查處理吧，一般做私人定位的話，一些技術(shù)設(shè)備以及整體的師傅的耐心方面也是非常的講究的，如果師傅的技術(shù)水平不過關(guān)或者是那些不足的話，很難達(dá)到一個完美的角度的，后續(xù)可以參考說明書里面的數(shù)據(jù)，一點一點的慢慢的去適當(dāng)?shù)恼{(diào)整一下，同時根據(jù)車輛實際行駛的過程的情況在適度的調(diào)整

沒有撞車，可能就是換避震吧，跑偏現(xiàn)在已經(jīng)找個專業(yè)定位師傅搞定了，就是還稍微有一點外傾，師傅說沒事不會太影響吃胎。

我跟你說，這個后傾角是前輪的數(shù)據(jù)，全稱主銷后傾角。你這個外傾角是會有些吃胎，但是左右是對稱的，你說的方向跑偏是這個后傾角不對稱的問題?？梢哉f絕對是，你左右差了3°。你的車左右軸距已經(jīng)不對了，你拿個米尺測量一下車左右的輪距你就明白了，不要盲目弄外傾角了，是后傾角。

1、外傾角為負(fù)值，看似八字形，從數(shù)據(jù)上看左為1度12分，右1度21分，排除其他因素會導(dǎo)致往左偏2、后傾角，從數(shù)據(jù)上看，左右值不一致而且左值較大，導(dǎo)致左右質(zhì)心不在一個平面，類似往左打一個方向不回位，后傾角主要作用是方向回位作用綜上分析，重點解決后傾角問題，或許絞牙調(diào)整不合理，是安裝店責(zé)任，找安裝店解決也有可能與懸置不匹配，但可以適當(dāng)調(diào)整，這要看改裝店的調(diào)校水平，不是簡單的安裝就行，需要一定的技術(shù)，找專業(yè)的改裝店匹配調(diào)校

奧迪的前傾角是沒辦法調(diào)的~需要更換可調(diào)前擺臂來調(diào)傾角，我改了避震，后來也換了擺臂才好了~前擺臂一套大概2400元。

這樣的問題就得找專業(yè)的店專業(yè)的人員來解決，一般車友沒人能懂的，瞎說一氣還會誤導(dǎo)或耽誤你的事的，繼續(xù)換家店檢查一下看看。

你在哪里定位的，建議去專業(yè)輪胎店，四輪定位可不是看數(shù)據(jù)就完事，要根據(jù)情況上路微調(diào)，這考驗的是師傅經(jīng)驗和技術(shù)，很多車數(shù)據(jù)未必準(zhǔn)，但是不跑偏，不吃胎就可以了