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我要提問(wèn)

關(guān)于四輪定位前輪外傾角問(wèn)題請(qǐng)教?

028-87517333 2019-12-09 20:40:58

本人18年7月份提的車(chē),中間先是換的短簧過(guò)渡,后來(lái)由于覺(jué)得不是太好看就在某寶搞了一套絞牙避震,最近裝車(chē)后方向一直跑偏,向左有點(diǎn)跑偏,在外面也做了定位,最后又去4S做了定位,數(shù)據(jù)全部精準(zhǔn),還是向左跑偏點(diǎn),只有外傾角負(fù)1°左右,請(qǐng)問(wèn)大神怎樣調(diào)整數(shù)據(jù),4S告訴我是避震的問(wèn)題,最近挺苦惱,里里外外跑了好幾次定位店,還煩請(qǐng)有懂得大神能指點(diǎn)下,衷心感謝。外傾角數(shù)據(jù)負(fù)數(shù),其他全部正常。

8個(gè)回答
  • mb50142478 2021-12-21 18:33:11
    拿個(gè)卷尺,后輪外傾角調(diào)好,用尺子量輪胎上沿,后輪外傾角固定死后再去調(diào)前束和前輪,不然四輪定位儀沒(méi)用,第一步就是用卷尺定位后輪外傾角
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  • 太熟悉 2019-12-09 21:43:52
    這種情況問(wèn)題不是很大,盡快的到你當(dāng)?shù)氐男蘩淼耆ミM(jìn)行檢查處理吧,一般做私人定位的話,一些技術(shù)設(shè)備以及整體的師傅的耐心方面也是非常的講究的,如果師傅的技術(shù)水平不過(guò)關(guān)或者是那些不足的話,很難達(dá)到一個(gè)完美的角度的,后續(xù)可以參考說(shuō)明書(shū)里面的數(shù)據(jù),一點(diǎn)一點(diǎn)的慢慢的去適當(dāng)?shù)恼{(diào)整一下,同時(shí)根據(jù)車(chē)輛實(shí)際行駛的過(guò)程的情況在適度的調(diào)整
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  • 028-87517333 2019-12-09 21:42:10
    沒(méi)有撞車(chē),可能就是換避震吧,跑偏現(xiàn)在已經(jīng)找個(gè)專(zhuān)業(yè)定位師傅搞定了,就是還稍微有一點(diǎn)外傾,師傅說(shuō)沒(méi)事不會(huì)太影響吃胎。
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  • bnnbmbnkjk 2019-12-09 21:42:06
    我跟你說(shuō),這個(gè)后傾角是前輪的數(shù)據(jù),全稱(chēng)主銷(xiāo)后傾角。你這個(gè)外傾角是會(huì)有些吃胎,但是左右是對(duì)稱(chēng)的,你說(shuō)的方向跑偏是這個(gè)后傾角不對(duì)稱(chēng)的問(wèn)題??梢哉f(shuō)絕對(duì)是,你左右差了3°。你的車(chē)左右軸距已經(jīng)不對(duì)了,你拿個(gè)米尺測(cè)量一下車(chē)左右的輪距你就明白了,不要盲目弄外傾角了,是后傾角。
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  • 西西車(chē)神 2019-12-09 21:21:50
    1、外傾角為負(fù)值,看似八字形,從數(shù)據(jù)上看左為1度12分,右1度21分,排除其他因素會(huì)導(dǎo)致往左偏2、后傾角,從數(shù)據(jù)上看,左右值不一致而且左值較大,導(dǎo)致左右質(zhì)心不在一個(gè)平面,類(lèi)似往左打一個(gè)方向不回位,后傾角主要作用是方向回位作用綜上分析,重點(diǎn)解決后傾角問(wèn)題,或許絞牙調(diào)整不合理,是安裝店責(zé)任,找安裝店解決也有可能與懸置不匹配,但可以適當(dāng)調(diào)整,這要看改裝店的調(diào)校水平,不是簡(jiǎn)單的安裝就行,需要一定的技術(shù),找專(zhuān)業(yè)的改裝店匹配調(diào)校
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  • luckygood000 2019-12-09 21:15:23
    奧迪的前傾角是沒(méi)辦法調(diào)的~需要更換可調(diào)前擺臂來(lái)調(diào)傾角,我改了避震,后來(lái)也換了擺臂才好了~前擺臂一套大概2400元。
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  • kangyi_1250 2019-12-09 21:01:42
    這樣的問(wèn)題就得找專(zhuān)業(yè)的店專(zhuān)業(yè)的人員來(lái)解決,一般車(chē)友沒(méi)人能懂的,瞎說(shuō)一氣還會(huì)誤導(dǎo)或耽誤你的事的,繼續(xù)換家店檢查一下看看。
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  • liqiangfeixiang 2019-12-09 20:58:02
    你在哪里定位的,建議去專(zhuān)業(yè)輪胎店,四輪定位可不是看數(shù)據(jù)就完事,要根據(jù)情況上路微調(diào),這考驗(yàn)的是師傅經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),很多車(chē)數(shù)據(jù)未必準(zhǔn),但是不跑偏,不吃胎就可以了
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