未上市的造車新勢力還能后來居上嗎？
pingping2009
2019-12-09 18:44:09
2個(gè)回答
-
開水88 2019-12-09 19:10:34
你的這個(gè)問題非常好，現(xiàn)在可以說是汽車工業(yè)技術(shù)飛速發(fā)展的時(shí)代，尤其是我們的自主品牌汽車企業(yè)，這些年的進(jìn)步也是有目共睹的，自主品牌汽車也開始不斷的探索高端路線，比如說之前的吉利領(lǐng)克，長城魏派，這些都是自主汽車品牌向上，走向更高端的活生生的例子。而且目前奇瑞也開始在走高端路線，相信隨著市場競爭的不斷加大和技術(shù)的不斷發(fā)展，未來還會(huì)有更多的造車新勢力會(huì)后來居上，并在市場站穩(wěn)腳跟。 -
紹興移不動(dòng) 2019-12-09 19:06:10
未上市的造車新勢力還能后來居上，這個(gè)當(dāng)人有可能了，當(dāng)年特斯拉不就是這樣逆襲成功的，機(jī)會(huì)屬于任何一個(gè)努力的車企，我說的是努力研發(fā)，不是努力拿著皮尺的那種車企，如果都不能了，這個(gè)社會(huì)就成了死水一潭，這世界還有什么競爭力，也就說世界汽車界的格局就算定格了，你說這個(gè)可能嗎？我認(rèn)為不可能，當(dāng)年的天津夏利，占有國內(nèi)汽車市場的百分六十多的微型車份額，最終不還是被后來者打垮了。
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)