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我要提問

哈佛H6 2019款 2.0T 發(fā)動機抖動。?

藍聆 2019-12-09 18:36:56

剛提沒多久的H6紅標,累計行駛4900公里,前幾天跑了一次長途累計大概800公里左右,回去走的時候加油平時都在中石油92號,路途加過一次兵團石油的92,開車到一半,發(fā)動機就開始帶動車身抖動,速度30左右的時候都已經(jīng)上了3000多轉(zhuǎn),有沒有大神遇到過這種問題,求教。目前車輛正在4S店保養(yǎng),師傅查了半天也沒查出來什么問題。有大神知道什么問題嗎?

2個回答
  • 就寫廣告 2019-12-09 19:07:50
    汽車出現(xiàn)抖動的原因:1、積碳過多如果發(fā)動機缸內(nèi)積碳嚴重,會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況,這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時候出現(xiàn)抖動。如果車子加速能力大不如前,且抖動十分持久的話,那就可以考慮一下發(fā)動機缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定,不只會造成抖動還會造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生??梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器,畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的,再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓,如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因,如果你的車發(fā)動機抖動越來越嚴重,但動力卻沒有隨之變?nèi)?,就可以考慮是不是機腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動機抖動最常見的原因,甚至沒有之一,其問題出在發(fā)動機點火線圈或火花塞上,如果點火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火,那車子就會出現(xiàn)抖動的狀況。擴展資料:車輛養(yǎng)護:1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時間。(在剛起步時,發(fā)動機的內(nèi)部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動,發(fā)動機聲音大,轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動機積碳的情況因為在低溫情況下發(fā)動機的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔,在發(fā)動機出現(xiàn)抖動時就應(yīng)及時褪擋。(拖檔會造成發(fā)動機承受壓力過大,功率不足,汽油的燃燒不完全,噴嘴的積碳,影響發(fā)動機的使用壽命。3、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了,在行車中也是極易被地面物體傷害的部分,所以要常常檢查底盤,避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補充,檢查時若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì),應(yīng)查找到是否泄漏,若有應(yīng)予以排除,并及時補足同等級別的油液。5、空氣濾芯負責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物,保證為發(fā)動機的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣,是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈,自然就會減少外界空氣的吸入量,使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通,難以交替,影響到燃氣的正常噴入和燃燒的質(zhì)量,這樣的話油耗就會相對地增加,不利于汽車的正常運行,需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換,前輪換到后輪,后輪換上來,這樣可以延長輪胎的使用壽命。
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  • 榮天門市 2019-12-09 18:47:40
    首先汽車抖動分為啟動時、怠速以及高速行駛,啟動時抖動主要是因為燃料燃燒不充分,造成汽車的動力不足。點火能量偏低,啟動時,尤其在燃油和潤滑油的溫度較低情況下,需要多轟油來滿足動力。長此已久,火花塞的極點間隙逐漸變大,導(dǎo)致點火能量下降,燃油霧化不好,從而導(dǎo)致車身發(fā)生抖動。另外,點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電,同樣可以導(dǎo)致點火能量降低。冷啟動和熱車啟動汽車抖動的原因很多,除了上面說到的燃料燃燒不充分,還有可能是因為發(fā)動機水溫不正常、缸壓低、噴油嘴堵塞等等,如果汽車出現(xiàn)啟動抖動,那么建議車主及時到4S店進行檢修。汽車怠速抖動同樣不能忽視,造成怠速抖動的原因有發(fā)動機積碳嚴重、點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題、油壓不穩(wěn)、發(fā)動機部件老化等,如果怠速抖動,那么建議車主先對車輛進行發(fā)動機清洗、更換火花塞、檢查燃油供油壓力等。高速抖動最常見的原因就是輪胎方面,輪胎氣壓過高或過低、輪胎磨損異常、輪輞變形、減震器失效、輪胎動平衡、車輪定位數(shù)據(jù)偏差大等。當然除了最常見的輪胎問題,發(fā)動機動力也有可能造成汽車高速抖動。另外汽車抖動還與引擎腳(又稱機爪墊)老化有關(guān)。引擎腳其實就是發(fā)動機的避震系統(tǒng),引擎腳負責(zé)吸收發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時候的細微抖動,如果引擎腳出現(xiàn)問題,這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內(nèi),造成怠速時發(fā)生抖動。
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