城市工況油耗5升，高速工況油耗10升。理想智造ONE的純電動續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）180Km，NEDC綜合續(xù)航超過700Km。當(dāng)剩余電量低于一定值，1.2T三缸汽油發(fā)動機(jī)自動啟動。能量傳輸路線很簡單，內(nèi)燃機(jī)—發(fā)電機(jī)—電池—電動機(jī)。內(nèi)燃機(jī)只在狹窄而恒定的范圍內(nèi)負(fù)責(zé)發(fā)電，沒有排放惡劣且低效的怠速和低速工況，也沒有走走停停的轉(zhuǎn)速波動，因而增程式電動車在市區(qū)工況確實(shí)省油。當(dāng)然，純電動模式更環(huán)保。這是優(yōu)點(diǎn)。高速確實(shí)油耗高，增程式電動車在混動系統(tǒng)的分類中屬于串聯(lián)式結(jié)構(gòu)，是最簡單，最古老的方案。同時也是目前比較另類的非主流方案。作為一家新的汽車公司，這可能是最實(shí)際的方案。