我現(xiàn)在開翼虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2T017秒開著爽的很高速隨隨便便150160四驅(qū)起步也很快v40T5沒開過但試想一下應(yīng)該爽爆了

6秒1和5秒幾的可以博一下試試嘛，畢竟路上又不完全是直線加速，駕駛技術(shù)還能彌補(bǔ)一下，反正跑不過又不丟人。

t5的駕駛感受比t3t4好很多，主要是在變速箱和發(fā)動機(jī)的匹配上。而且t5動力更足，四驅(qū)只能算錦上添花，平常開前后輪95-5的動力分配其實(shí)就是前驅(qū)車，去年下雪我拐彎有點(diǎn)快還是甩尾了，所以雪天不要迷信四驅(qū)，想要安全還是上雪地胎。油耗不算低，我目前綜合9.8升，但是郊區(qū)跑的比較多，冬天經(jīng)常純市區(qū)跑百公里要15L油最少。57升油箱不算小，但是油耗屬實(shí)不低。車子1570的自重也太重了，這車只適合買菜不適合飆車，前后配重差太大

我是V40T5CC車主，不過這車我一年半也才開了1萬4千公里，你想要問啥？油耗12。今年下大雪被我爸開出去急加速超車輪胎碰到路壓。導(dǎo)致右前軸承出現(xiàn)問題，60碼共振，這個(gè)不是質(zhì)量不好反而是因?yàn)樘?xì)，后來換一個(gè)就好了。動力沒話講，你在路上基本都能超，碰到高R、S3、AMG45、?？怂筊S可以博一下試試，主動防撞太靈敏，不過我沒加裝ACC包，主要我家別的車上有，中國高速路況實(shí)際用起來很不方便，比如車多，ACC跟前車一會慢一會快，要是有超速的車加塞進(jìn)來會來個(gè)急剎，相比之下我覺得定速巡航比較適合。四驅(qū)大雪還是比較穩(wěn)的，只要不急加速，急加速該怎么打滑還是怎么打滑。不知道油箱有點(diǎn)小還是耗油有點(diǎn)高，加油站跑得勤。小車，空間什么的就別在意了，跟老婆孩子出行旅游完全夠了，高速很穩(wěn)，動力四驅(qū)包括安全性沒話講，車小信心足。