汽車出現(xiàn)抖動的原因：1、積碳過多如果發(fā)動機缸內積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導致了汽車在怠速的時候出現(xiàn)抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動機缸內清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發(fā)動機抖動越來越嚴重，但動力卻沒有隨之變弱，就可以考慮是不是機腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動機抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動機點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現(xiàn)抖動的狀況。擴展資料：車輛養(yǎng)護：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間。(在剛起步時，發(fā)動機的內部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發(fā)動機聲音大，轉速表略高--正常指在600轉到900轉。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動機積碳的情況因為在低溫情況下發(fā)動機的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發(fā)動機出現(xiàn)抖動時就應及時褪擋。（拖檔會造成發(fā)動機承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動機的使用壽命。3、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補充，檢查時若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質，應查找到是否泄漏，若有應予以排除，并及時補足同等級別的油液。5、空氣濾芯負責阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動機的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃氣的正常噴入和燃燒的質量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

我建議老車子小修可以大修太浪費了，我以前郊區(qū)要9毛一公里，然后用了燃油寶清油路的都不行，最后用了一瓶清理三元催化的。結果200元280升可以開300公里，好多了?？赡苁茄鮽鞲刑K了，干凈了后功能恢復了就控制噴油量了。我對這輛車也很熟悉了。該修該換的都經(jīng)歷過。1、爆震傳感器（100元左右）2、機腳膠（好像一共5到6個一共?工時費估計1000，我沒有換，抖一點算了）3、清理油路（各種油路清理劑濃縮的比較好，普通的燃油寶不行）4、火花塞和點火線圈（不貴且時間久了也得換，不過我一直沒換點火線圈）5、我機油1年換一次200的，變速箱已經(jīng)8年沒換了。剎車油只換過一次，其它油都是不夠了加一點。6、氧傳感器（我沒換但是想換感覺換新能省油，大概500左右吧有兩個）。此外比較貴的就是換輪胎（國產(chǎn)朝陽網(wǎng)上買的，不貴也耐用，我一般氣壓2.5，好幾個月不打氣也還是依然2.3到2.4）、換過發(fā)動機馬達（1300）、還有之前有發(fā)動機滲油，嚴重了，就換了所有的發(fā)動機密封圈（1000多吧），然后完美了。建議汽油濾芯不要換，臟一點沒事的。我換了后反而出問題，發(fā)動遲鈍，最后有換濾芯總成，結果浪費了1000還不如一開始。其他濾芯換機油時順帶的換下也便宜。我現(xiàn)在就是開啟動和開空調抖的厲害點也耗油，其他抖還好，能接受畢竟老車了（03年的）?，F(xiàn)在一年兩次年檢2.4的保險的車船費也貴，打算就這樣開到一年四次年檢差不多那時候也可以報廢了。

抖可能是機腳老化。或者爆震傳感器壞了?；蛘咭恍┗鸹ㄈ匣鹊任业囊彩窃摀Q的都換了。就機腳換不起?，F(xiàn)在就開空調抖