磨合期注意事項(xiàng)1.盡量不要緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會加大底盤和發(fā)動機(jī)的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動。2.負(fù)荷不要過重：新車在磨合期如滿載運(yùn)行，會對機(jī)件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間就會增加，易造成機(jī)件磨損，建議跑高速時(shí)候只要120時(shí)速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行，如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速，控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)，長途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機(jī)油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機(jī)油只要按照廠家規(guī)定的時(shí)間換就行了，不要過早更換。新車過了磨合期后要拉高速，以提高發(fā)動機(jī)的性能。這是為什么呢?因?yàn)樾萝嚢l(fā)動機(jī)經(jīng)過初始磨合后，機(jī)件之間運(yùn)轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。此時(shí)拉拉高速，讓發(fā)動機(jī)保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，可以檢驗(yàn)機(jī)器的極限工作狀況，擴(kuò)大機(jī)件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作，金屬材料的強(qiáng)度可以得到大幅度提高，機(jī)件的整體性能可以得到進(jìn)一步增強(qiáng)。若想去拉拉高速就要選對時(shí)間，首先絕對不可以用第一箱機(jī)油去拉高速，第一箱，用這些帶有大量碎屑的機(jī)油去拉高速，就會大大增加發(fā)動機(jī)的損耗，甚至造成不正常的磨損。

磨合期主要是對剎車、發(fā)動機(jī)、變速箱、傳動系統(tǒng)等進(jìn)行磨合。剎車的磨合一般在500公里，要看剎車靈不靈敏，是不是點(diǎn)一下就能剎住，能讓駕駛的人與車子更加默契。這時(shí)候不要老緊急剎車或頻繁剎車，會損傷剎車盤和剎車片，使剎車盤表面留下明顯劃痕，降低使用壽命。而發(fā)動機(jī)的磨合是整個(gè)車輛磨合中最重要的一part，發(fā)動機(jī)在磨合期內(nèi)，盡量控制轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)內(nèi)，利用發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，使這些零件表面更加的光滑，達(dá)到最佳配合間隙，起到降低油耗，延長發(fā)動機(jī)使用壽命的作用。當(dāng)然具體情況還要具體分析，對于小型乘用車，尤其是純進(jìn)口車，一般都不需要磨合期了；對于載客車，一定需要磨合，即使加了蝸輪增壓或這個(gè)那個(gè)的；非乘用小排量車而言，500公里就可以；對于大排量車來說，2000公里也足夠了。在磨合期最開始的100公里內(nèi)，要盡量多換檔，轉(zhuǎn)速不超過2200轉(zhuǎn)，先別跑高速，以免對發(fā)動機(jī)造成負(fù)擔(dān)；100公里到1000公里內(nèi)，最高車速不超過80，轉(zhuǎn)速不要超過2500轉(zhuǎn)；1000公里到3000公里時(shí)，車速不超過最高車速的80%，轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)，過了5000公里之后就可以做首保了。在買新車后的磨合期一定要注意車輛的使用，盡量讓車輛處于輕載狀態(tài)，避免超重；隨時(shí)注意車輛各個(gè)部件的運(yùn)行狀態(tài)，比如水溫和機(jī)油壓力等；要勻速駕駛，不暴力激烈駕駛，培養(yǎng)一個(gè)良好的駕駛習(xí)慣。磨合期過后就可以放心使用了，磨合期磨合的比較好的話，以后在使用上會給車輛帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性和安全性。

1，磨合期初期車的里程一般在500公里以下，這時(shí)時(shí)速不要太快，要保持在60-70公里，轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為最佳。2，當(dāng)里程達(dá)到500-1000公里左右為磨合期的中期，時(shí)速由60-70提升到90-100公里，轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以下為最佳。這樣可以促進(jìn)磨合。3，當(dāng)里程達(dá)到1000-1500公里左右就為磨合期的后期，這時(shí)時(shí)速可以提升到120公里以下，磨合需要循序漸進(jìn)的發(fā)展，轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)就可以了。

新車磨合期一般是3個(gè)月或3000-5000公里！處于磨合期的新車，建議不要急加油、急剎車，平穩(wěn)行駛，注意檔位變化，時(shí)速以60-90公里有利于磨合！

現(xiàn)在車子的裝配工藝，汽車的磨合期其實(shí)沒有什么特別之處，不必在意什么駕駛技巧磨合技巧什么的。注意在初期最好不要暴力駕駛，比如頻繁的猛踩油門和猛踩剎車。新車買來直接開高速也是沒有問題的，但是要速度與擋位匹配，切勿高擋低速行駛或者低擋高速行駛行駛，行駛時(shí)擋位與車速要匹配，注意不能讓發(fā)動機(jī)超負(fù)荷工作，一般轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以下就可以了，不要太頻繁大腳油門地板油就行。謝謝

磨合也叫走合，汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。在這期間可以調(diào)整提升汽車各部件適應(yīng)環(huán)境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優(yōu)劣，對車的壽命、安全性、經(jīng)濟(jì)性將會產(chǎn)生重要的影響。需要提及的是，一般我們在談及汽車的磨合期時(shí)，很多車主都只會想到是對發(fā)動機(jī)的磨合，其實(shí)這并不是全面的。新車磨合最為主要兩個(gè)目的為：第一就是要車主與愛車進(jìn)行人車磨合，第二才是車輛各個(gè)接觸摩擦零件之間的磨合。一般在磨合期中，除了人車磨合以外主要就是發(fā)動機(jī)磨合，主要包括活塞與缸套之間、連桿和軸瓦之間等等的磨合，發(fā)動機(jī)磨合期大約要經(jīng)過1000公里的行駛距離左右。變速箱就主要是齒輪間的磨合，磨合期大約1500公里的行駛距離左右。在磨合期中，就要屬輪胎和地面之間的磨合時(shí)間最短了，磨合期大約在200-300公里左右就可以了。因此一部新車的整車磨合期一般都是在5000公里左右。如果車主在磨合期的1000-1500公里內(nèi)使愛車溫柔度過，那么車主愛車的耐用性將延長很多。