胎壓監(jiān)測如果自己高配版本的頂配車型有的話，加裝最好是到4S店去加裝一個原廠的，這樣可以直接連接到車輛的行車電腦儀表盤或者是中控上去，非常美觀而且實用，就算價格高一點也愿意要原廠件，如果是高配車型沒有的，可以自己加裝胎壓監(jiān)測的，胎壓監(jiān)測有外置和內(nèi)置的兩種，一般不建議加裝外置的，外置的牢固性不好，而且加裝外置的一般不做動平衡了，高速行駛的時候容易出現(xiàn)抖動的情況，建議還是加裝內(nèi)置的胎壓監(jiān)測，首先要美觀很多，而且穩(wěn)定性性要好的多，加裝后必須做動平衡

我裝了2帶胎壓，儀表上直接顯示，中控也顯示。好處是，能時時知道胎壓，出現(xiàn)迅速降低，就能判斷哪個胎有問題，進行處理，這樣比較安心被動式一般都要開了幾公里以后，才會報警，并且不知道問題出在哪個輪子上也許就這么一點點的差別，有時候能救人一命。

被動式的反應(yīng)慢，主動式的只要有泄露很快報警，看看我遇到的情況：1.去年從成都自駕去色達的路上，凌晨在隧道，剛到都江堰就開始報警，一開始沒注意，后來發(fā)現(xiàn)右后側(cè)輪胎被扎了，氣壓值不停下降，但是被動式的胎壓一點反應(yīng)沒有，當時就開始減速打開雙閃，找安全地方應(yīng)急處理。2.14年開著polo從青海湖回濟南，路過天水的秦嶺隧道，感覺壓過了一個坑，左前方氣壓值報警，減速過程中爆胎，幸虧從加速狀態(tài)降了下來，否則前面車輪爆胎直接聽天由命。