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我要提問

牧馬人為什么排量變成2.0了價(jià)格不降反升?

購(gòu)物網(wǎng)9090909 2019-12-09 13:41:37

一點(diǎn)排量是3.0或3.6這樣的,進(jìn)口光是購(gòu)置稅就不少,2.0t的排量和3.0,3.6的排量購(gòu)置稅差很多啊,照理說(shuō)應(yīng)該更便宜了啊,怎么還漲價(jià)了,哪位大哥來(lái)給我解解惑

7個(gè)回答
  • 世代福友 2019-12-09 14:46:51
    你趕緊提車吧求你了,牧馬人查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)現(xiàn)在這么便宜,以后說(shuō)不定還得升值。50萬(wàn)買的到時(shí)候漲到80萬(wàn)。你還賺30萬(wàn),豈不是美滋滋。趕緊買吧求求你了。別在這當(dāng)鍵盤俠了行嗎?
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  • letfly 2019-12-09 14:45:09
    我不在加油站工作,不太會(huì)加油。我只知道,不該自己拿的錢,別打主意,心態(tài)平和,精神才會(huì)愉悅。比方說(shuō),3.6變2.0,排量稅降了,沒錯(cuò)??赡?.0的發(fā)動(dòng)機(jī)不是我研發(fā)生產(chǎn)的,我沒功勞。汽車廠家研發(fā)生產(chǎn)新發(fā)動(dòng)機(jī),降排量稅的“好處”該他得。誰(shuí)努力誰(shuí)得利,這是個(gè)簡(jiǎn)單的道理。正如我的工資漲了,那是我個(gè)人努力工作的回報(bào),汽車廠商不能因此漲價(jià),要求“分享”我漲工資的“好處”一樣。
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  • letfly 2019-12-09 14:29:54
    嘿嘿,你嘴里說(shuō)著“忽略它的存在”,心里卻對(duì)“它”更加念念不忘,更加恨恨不已,非人身攻擊不足以解心頭之怒。
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  • 精致小資女人 2019-12-09 14:15:21
    這么說(shuō)就沒意思了,誰(shuí)都想自己買東西便宜,甚至不要錢才好,問題可能么?Jeep定價(jià)不變,只能說(shuō)是正常商業(yè)操作,良心么?說(shuō)良心那是扯淡,本來(lái)就是從我們口袋里掏錢的事兒,他想著多賺錢,我們想著少花錢,本來(lái)就沖突。但是過(guò)份么?橫向?qū)Ρ葋?lái)看,并不算太過(guò)分,不至于為個(gè)價(jià)格天天問候人家負(fù)責(zé)人。牧馬人不過(guò)四五十萬(wàn)的車就要天天罵,G500從5.0L變4.0T,定價(jià)漲了幾十萬(wàn),就這樣,買車還得加價(jià)個(gè)四五十萬(wàn),奔馳高層上下是不是要被問候個(gè)遍。。。
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  • letfly 2019-12-09 14:10:28
    這不是混淆概念,只是調(diào)侃一下某些朋友,看問題太片面,只盯住某一個(gè)因素,不管其他。鬧鐘體積縮成手表那么小,如果單看材料重量,成本肯定節(jié)省了,難道價(jià)格就會(huì)降低么?
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  • dyl4151016 2019-12-09 14:05:42
    1,賣情懷,其他車銷量不好,牧馬人銷量也不好,不如其他車降價(jià),牧馬人賣情懷。2,維護(hù)品牌價(jià)值,一開始降價(jià),就再也賣不回高價(jià)了。3,比較小眾,經(jīng)銷商沒有業(yè)績(jī)壓力。
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  • niutouone 2019-12-09 13:55:17
    還不是因?yàn)樾”娷嚥怀钯u不降價(jià)消費(fèi)者一樣買單如果可以我相信很多車主寧愿不要2.0T倒貼2000刀換3.6也愿意平行進(jìn)口的3.6價(jià)格那么感人
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