作為C6的車主，覺得C6沉穩(wěn)較商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）務或家用，一家人自駕游的很好選擇，而508L更時尚運動適合年紀較輕的人群的選擇?！?/div>

這個跟平臺沒啥關系。老C5就是機械液壓的，新C5就是電子液壓的。平臺都是PF3的。沒根本區(qū)別，只是調(diào)教的區(qū)別。

我只比較2車的頂配版本：C6在國內(nèi)是由標準C級車降級為B 級的，車身尺寸大、外表穩(wěn)重，軸距長空間大，前后排座椅都帶加熱、通風、按摩，這點C6完勝508L。但是C6的底盤懸架是純機械式的，且C6自身老平臺產(chǎn)品，不過昨天在上海車展上C6推出了百年紀念版車型，升級了應該是和508L一樣的動力總成。508L呢，外表年輕時尚、動感十足，空間表現(xiàn)上不如C6，尤其后排被C6吊打，當然這也正常，508L是標準的B級車，主打運動操控性。但是508L的殺手锏是AMVAR式電子可變懸架，而且是全鋁合金后車架，這點是加分項?？梢哉f2者出身不同、定位不同，同意的為我點贊！

年輕人開C6不覺得老氣嗎，中年人開508不覺得悶騷嗎。45歲以上考慮C6，38以下508L，38-45歲的可以自行選擇運動還是舒適，