開始我和你原來一樣的疑慮,后來了解了這車的動力原理后搞清楚了,完全沒有問題。首先你要了解一個基本的能耗前提,就是汽車在相對穩(wěn)定速度行駛時能耗不太高,1.2t增程器發(fā)電的功率足以支持平穩(wěn)行駛時的功率需要。而電池包相當(dāng)是一個動力儲備,當(dāng)需要急加速時,電池包和增程器同時出力,實現(xiàn)高功率輸出。再車輛行駛過程中車輛還會對電池電量進(jìn)行檢測,比如剛剛你一腳急加速,電池放電電量少了一些,這時候會讓增程器在驅(qū)動電機(jī)的同時再發(fā)一部分電沖到電池了,讓電池有足夠的能量儲備,用于后續(xù)的急加速。增模式下,電池留70得電作為儲備,還是比較保險的。即便在增程模式是下,增程器一直工作,但它始終工作在最佳工況發(fā)電,不直接驅(qū)動車輪,不存在小馬拉大車的高能耗問題
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