一般車輛長時(shí)間不使用會導(dǎo)致電池的虧電，具體要看車輛的實(shí)際的狀況和電池的狀態(tài)了，如果是新車的話，一般一兩個(gè)月都沒有多大的問題。但是老車相對來說問題會比較大，尤其是一些使用的時(shí)間超過了兩三年以上的，這樣的話基本一兩個(gè)星期左右，就會虧電得無法啟動車輛了，因此對于這些電池的話，建議你平時(shí)要多加注意檢查，最好就盡快的進(jìn)行更換吧。

謝謝各位車友，后來去4S店搞清楚問題了，是我自己的烏龍，之前打算清洗空調(diào)，拆空調(diào)濾的時(shí)候把手套箱下面的兩個(gè)插頭拔下來了，后來發(fā)現(xiàn)電瓶沒電就去忙充電了，忘記復(fù)原那兩個(gè)插頭，所以系統(tǒng)不通電。但是復(fù)原插頭后還是發(fā)現(xiàn)行車電腦檢測發(fā)動機(jī)故障且4S的維修電腦無法正常連接讀取數(shù)據(jù)，4S小哥一開始說要不要換個(gè)電腦板試試，后來也覺得麻煩，又用了一個(gè)叫做編程的方法試了一下，一切恢復(fù)正常，感覺像是重新刷了一下通信協(xié)議什么的。

可以用一個(gè)電瓶啟動增強(qiáng)器或電瓶斷電器，前者是電瓶虧電時(shí)用遙控接通設(shè)備輔助供電就能啟動，避免有些車斷電產(chǎn)生故障。后者是虧電前斷電，保留電瓶電量可以啟動，兩款都不用開機(jī)蓋通過遙控操作，不用單獨(dú)取下充電自己完成。有人說這樣不是治表不治本，其實(shí)就沒有本，虧電到4s店檢查多數(shù)沒問題，不是他們技術(shù)不好，反問一下a同學(xué)b同學(xué)同樣新手機(jī)a同學(xué)不到一天沒電，b同學(xué)3天還有電，能說b手機(jī)有問題嗎，電瓶虧電的原因主要是使用環(huán)境導(dǎo)致，充電時(shí)間，電瓶老化容量變小，使用環(huán)境導(dǎo)致耗電量。當(dāng)然，如果電瓶老化過度換新電瓶有一定改善，相當(dāng)于小水桶換了大水桶，但是真正虧電的原因還是沒有改變，不久的將來還是同樣和上個(gè)電瓶一樣又開始虧電。