隔音吧這個東西昨晚還是有一定效果的，但是同時帶來后期異響的風(fēng)險，因為拆的太多了，誰也不保證完美還原，噪音的來源大多取決于胎噪和風(fēng)燥，做個四輪隔音，四門隔音就可以了。

別去…只會花冤枉錢～努力上c級以上的車才是正解～等公里速夠了換條胎就好了……至于發(fā)動機～是聲音不好聽而不是噪音大～

隔音確實沒做過不清楚效果，不過原來家里車裝記錄儀換導(dǎo)航拆過內(nèi)飾，有時候飾板會隨著音響發(fā)出共振的聲音，煩躁

NVH是系統(tǒng)工程，要是隨便加點隔音棉就解決了，在設(shè)計階段工程師就會解決。而且拆的太多，也會增加車內(nèi)異響風(fēng)險。就算做光四門也不夠的，還有后備箱，底盤隔音。全部做下來分貝其實也降低不了多少。不建議做，音樂開大點好了

噪音完全隔絕是不可能也是不科學(xué)的，所以車輛噪音的感受純是主觀的。車輛的噪音其實跟路面，速度，隔音等都有關(guān)系，就對凱美瑞而言，我覺得胎噪和發(fā)動機噪音是相對明顯的。做隔音我個人不推薦，效果有沒有不好說，車輛還得拆，關(guān)鍵是你做隔音肯定對其有較大的期望，做好后你就會特別關(guān)注，反而覺得噪音會更明顯，心里會覺得更不舒服。而且做隔音光做四個門估計也沒啥效果，應(yīng)該是玻璃要改雙層的，防火墻也要做，底盤和車門都要做，連后備箱還得做。所以，經(jīng)驗總結(jié)，去噪音最好的辦法就是音響聲音放大，主觀隔絕噪音。就像，夜深人靜時，一只蚊子的聲音絕對是最大的噪音。