樓主問的是哪方面的性能呢？先簡單從動力、操控、配置上幫你分析分析吧。動力方面，全新第二代200T發(fā)動機，領先同級高效的高效動力總成，1450轉就能輸出235Nm的峰值扭矩，這動力跑起來就帶感，應對日常通勤不在話下。操控的話本身GS4這個4米5的車身就屬于靈巧的，比例很好的身材了，搭配上電動助力系統(tǒng)，開車在路上操控很靈活，而且轉向指向也精準，男女開都不會覺得吃力。配置性能方面GS4中高配的車給到很充足的豐富配置，從無鑰匙進入一鍵啟動到手機互聯(lián)，車內空氣凈化器這些配置應有盡有，綜合性能在這個級別里算是很高了。

傳祺GS4在熱門對比車系口碑排行中以4.35分列第4位，廠商指導價是8.98-15.18萬元，現(xiàn)在有2款動力車型，推薦一下2018款235TG-DCT兩驅精英版的車子，采用前置前驅7擋雙離合的變速箱，搭載1.5升渦輪增壓152馬力的發(fā)動機，45個真實車主登記的平均油耗是9.9L/100km，指導價是12.38萬元，車友購車最低價格是10.88萬元，這么多的安全配置、多媒體設備等都是高性價比的表現(xiàn)。

傳祺GS4的1.3T版本指導價8.98-11.58萬優(yōu)惠1.5萬，變速箱手動為5擋、自動為7擋，5MT比較一般不過猛地一看7擋自動似乎是挺高端。不過是這臺7擋變速箱是菲亞特技術的dual dryve七檔干式雙離合，這一類變速箱只要用干摩擦式離合器沒有一臺能做到質量穩(wěn)定，頓挫異響、高溫磨損離合器的問題相當多，同款變速箱在菲亞特主品牌已經(jīng)造成了菲翔和致悅的退市，JEEP也是深受其害，所以1.3T的GS4可謂毫無性價比。1.5T使用同款干式雙離合的版本指導價12.38-13.38萬優(yōu)惠1.5萬，同樣不值得選擇；其次還有一款使用6AT手自一體變速箱的高配版，指導價12.68-15.18萬優(yōu)惠后起售價也要高于11萬，變速箱不算差但動力再次降低了性價比。

傳祺GS4的性能只能說在同級別車型中過得去吧，這款車有1.3T和1.5T的不同動力配置如果是1.5T的基本來說動力充足，1.3T的市區(qū)稍微好一點，但是高速路上中后端加速比較力不從心的！當然了，1.3T的整體來說油耗更加低的，并且后續(xù)維護費用更便宜的。具體你可以自己根據(jù)使用需求去試駕看看了哦！車是好車，但是面對的對手太多，這個級別的車很多選擇！